문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 닛산 미스트랄 (문서 편집) [include(틀:다른 뜻1, other1=마세라티의 2인승 GT카, rd1=마세라티 미스트랄, other2=부가티의 하이퍼카, rd2=부가티 미스트랄)] ||<-2> [[닛산|[[파일:닛산 로고(2001-2020).svg|width=10%]]]] || || [[파일:닛산 미스트랄.png|width=100%]] || [[파일:2004 테라노.jpg|width=100%]] || || {{{#000 '''후기형 미스트랄'''}}} || {{{#000 '''최후기형 테라노'''}}} || ||<-2> {{{#000 '''MISTRAL''' / '''TERRANO Ⅱ / TERRANO'''}}} || [목차] '''Nissan Mistral[* [[프랑스]] 남부 지역에서 부는 바람에서 유래함.] / Terrano Ⅱ / Terrano''' '''日産・ミストラル / テラノⅡ / テラノ''' == 개요 == [[일본]]의 자동차 제조사인 [[닛산]]에서 생산했던 준중형 SUV. == 상세 == === 1세대 (R20, 1993~2007) === || [[파일:1993 닛산 테라노 II 2도어.jpg|width=100%]] || [[파일:1993 닛산 테라노 II 4도어.jpg|width=100%]] || || {{{#000000 '''2도어'''}}} || {{{#000000 '''4도어'''}}} || ||<-2> {{{#ffffff '''전기형 테라노 Ⅱ (1993~1996)'''}}} || [[스페인]]의 '닛산 모터 이베리코'에서 생산되어 유럽 시장에서 '테라노 Ⅱ'라는 이름으로 판매되던 차량을 [[일본]] 시장에 가져온 차량으로, [[배지 엔지니어링]]을 통해 [[유럽]] 시장에서 [[포드 매버릭(1993)|포드 매버릭]]이라는 이름으로 판매되기도 했다. [[1993년]] 2월부터 생산이 시작되었고, 같은 해 5월에 [[유럽]] 시장에 출시되었다. 일본 시장에는 4도어 사양이 [[1994년]] 6월에 출시되었다. || [[파일:1993 닛산 미스트랄 4도어_(1).jpg|width=100%]] || [[파일:1993 닛산 미스트랄 4도어_(2).jpg|width=100%]] || ||<-2> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] || [[파일:1993 닛산 미스트랄 4도어_(3).jpg|width=100%]] || [[파일:1993 닛산 미스트랄 4도어_(4).jpg|width=100%]] ||}}} || ||<-2> {{{#000000 '''4도어 (R20)'''}}} || ||<-2> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] || [[파일:1995 닛산 미스트랄 2도어_(1).jpg|width=100%]] || [[파일:1995 닛산 미스트랄 2도어_(2).jpg|width=100%]] || ||<-2> {{{#000000 '''2도어 (KR20)'''}}} ||}}} || ||<-2> {{{#ffffff '''전기형 미스트랄 (1994~1996)'''}}} || [[1995년]]에는 닛산 피스 필드크래프트(Pea's Fieldcraft)를 통해 수입이 이루어져 독자적으로 수입 판매를 시작했으며[* 주로 우핸들 가솔린 엔진 사양을 판매했다.], 2도어 사양도 같은 해에 출시되었다. || [[파일:1996 닛산 테라노 II 2도어.jpg|width=100%]] || [[파일:1996 닛산 테라노 II 4도어.jpg|width=100%]] || || {{{#000000 '''2도어'''}}} || {{{#000000 '''4도어'''}}} || ||<-2> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] || [[파일:1996 닛산 테라노 II 밴_(1).jpg|width=100%]] || [[파일:1996 닛산 테라노 II 밴_(2).jpg|width=100%]] || ||<-2> {{{#000000 '''밴'''}}} ||}}} || ||<-2> {{{#ffffff '''1차 페이스리프트 테라노 Ⅱ (1996~1999)'''}}} || || [[파일:1997 닛산 미스트랄 4도어_(1).jpg|width=100%]] || [[파일:1997 닛산 미스트랄 4도어_(2).jpg|width=100%]] || ||<-2> {{{#000000 '''4도어'''}}} || ||<-2> {{{#ffffff '''후기형 미스트랄 (1997~1999)'''}}} || [[1996년]]에 페이스리프트되었다. 유럽 사양은 터보 디젤 인터쿨러 사양이 추가되었고, 카뷰레터 방식이 아닌 분사 방식으로 변경되었다. 플랫폼은 D21형 [[닷선 트럭]]의 것을 사용했으며, WD21형 [[닛산 테라노]] 및 [[닛산 패스파인더]]의 사다리형 프레임과도 공유하지만, 롱휠베이스와 단축형 2개의 사양이 존재했다. 또한 플로어 팬의 형태, 서스펜션 및 지오메트리 등은 [[유럽]] 시장에 적용되는 형태를 띄고 있었다. 또한 전륜 부분의 높은 자가 토크, 부드러운 승차감 등 역시 [[유럽]]식을 띄고 있었다. 그러다 보니 WD21형 [[닛산 테라노]]와 승차감에서 차이가 있다고 한다. 기본 패키징 및 디자인은 [[이탈리아]]의 I.D.E.A(이데아) 측에서 맡았고, 2도어 단축형 / 4도어 장축형으로 구성되었다. 4도어 사양은 적재 공간의 파손을 방지하기 위해 정교한 보관이 가능한 3열 시트를 갖추기도 했다. 뒷문은 옆으로 여는 방식이나, 일반적인 [[일본]]제 차량들과는 다르게 도어 힌지가 왼쪽으로 열리는 형태를 띄었다.[* 이러한 형태는 [[토요타 FJ 크루저]]에서도 나타나긴 했다.] [[파워트레인]]은 일본 시장에서 2개가 있었는데, 2.4L KA24S형 I4 엔진과 2.7L TD27Ti형/TD27ETi형 I4 엔진이 탑재되었으며, [[유럽]] 시장에서는 3.0L ZD30DDTi형 I4 엔진도 탑재되었다.[* 이는 [[일본]]에서 미스트랄이 단종된 후 변경된 것이다.] [[유럽]] 시장에서는 5단 [[수동변속기]]가 주력이었으나, [[일본]] 시장에서는 4단 [[자동변속기]]를 주력으로 하였다. 구동방식은 파트타임 형태의 [[4륜구동|AWD]] 방식을 띄며, 3도어 차량 중 [[2000년]] 이전에 판매된 차량의 전장은 4,105mm~4,185mm, 이후에 판매된 차량은 4,215mm~4,250mm이며, 5도어 차량 중 [[2000년]] 이전 생산분은 4,585mm~4,665mm에서 [[2000년]] 이후 생산분은 4,695mm~4,730mm로 늘어났다. 전폭은 1,755mm이며, 전고는 1,805mm였다. 휠베이스는 3도어 차량이 2,450mm, 5도어 차량이 2,650mm, 공차중량은 1,760kg~1,920kg이었다. [[일본]] 시장에서는 [[1998년]] 8월에 생산이 중단되어 재고차가 판매되다가 [[1999년]] 총 39,308대를 끝으로 단종되었으며, [[배지 엔지니어링]] 차량인 [[포드 매버릭(1993)|매버릭]] 역시 단종되었다. || [[파일:1999 닛산 테라노 II 2도어_(1).jpg|width=100%]] || [[파일:1999 닛산 테라노 II 2도어_(2).jpg|width=100%]] || ||<-2> {{{#000000 '''3도어'''}}} || ||<-2> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] || [[파일:1999 닛산 테라노 II 4도어_(1).jpg|width=100%]] || [[파일:1999 닛산 테라노 II 4도어_(2).jpg|width=100%]] || ||<-2> {{{#000000 '''5도어'''}}} ||}}} || ||<-2> {{{#ffffff '''2차 페이스리프트 테라노 Ⅱ (1999~2002)'''}}} || 1999년 [[유럽]] 시장에서는 그릴을 바꾼 2차 [[페이스리프트]] 차량을 판매했다. || [[파일:2002 닛산 테라노 3도어_(1).jpg|width=100%]] || [[파일:2002 닛산 테라노 3도어_(2).jpg|width=100%]] || ||<-2> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] [[파일:2002 닛산 테라노 3도어_(3).jpg|width=100%]]}}} || ||<-2> {{{#000000 '''3도어'''}}} || ||<-2> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] || [[파일:2002 닛산 테라노 5도어_(1).jpg|width=100%]] || [[파일:2002 닛산 테라노 5도어_(2).jpg|width=100%]] || ||<-2> {{{#000000 '''5도어'''}}} || || [[파일:2002 닛산 테라노 밴_(1).jpg|width=100%]] || [[파일:2002 닛산 테라노 밴_(2).jpg|width=100%]] || ||<-2> {{{#000000 '''밴'''}}} ||}}} || ||<-2> {{{#000000 '''3차 페이스리프트 테라노 (2002~2004)'''}}} || [[2002년]] 제네바 모터쇼에서 공개된 3차 페이스리프트 모델은 이름을 [[닛산 테라노]]로 변경했다. || [[파일:2004 닛산 테라노 3도어_(1).jpg|width=100%]] || [[파일:2004 닛산 테라노 3도어_(2).jpg|width=100%]] || ||<-2> {{{#000000 '''3도어'''}}} || ||<-2> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] || [[파일:2004 닛산 테라노_(1).jpg|width=100%]] || [[파일:2004 닛산 테라노_(2).jpg|width=100%]] || ||<-2> {{{#000000 '''5도어'''}}} || || [[파일:2004 닛산 테라노 밴_(1).jpg|width=100%]] || [[파일:2004 닛산 테라노 밴_(2).jpg|width=100%]] || ||<-2> {{{#000000 '''밴'''}}} ||}}} || ||<-2> {{{#000000 '''4차 페이스리프트 테라노 (2004~2007)'''}}} || [[2004년]]에는 4차 페이스리프트 모델이 판매되었다. [[2006년]]경에 생산이 중단되어 [[2007년]]에 단종되었다. 사실상 후속 차종으로는 [[닛산 캐시카이]], [[닛산 엑스트레일]], [[닛산 패스파인더]]가 있다. == 둘러보기 == [include(틀:닛산의 차량)] [[분류:닛산/생산차량]][[분류:1993년 출시]][[분류:2007년 단종]][[분류:준중형 SUV]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기