문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 로버 3500 (문서 편집) || [[로버|[[파일:1979-89 로버 로고.png|width=20%]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:로버 SD1 3500.png|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff '''3500'''}}} || [목차] '''Rover 3500''' == 개요 == [[영국]]의 사라진 자동차 제조사인 [[로버]]에서 생산했던 승용차이다. == 상세 == === 1세대(1968~1977) === [[1968년]] 4월에 출시되었으며, [[레일랜드]] 측에서 [[로버]]를 인수하기 1년쯤 전이었다. [[로버 P6]] 라인업의 일종이었다. [[파워트레인]]으로는 3.5L 로버 V8 엔진이 탑재되었는데, 새로 개발하기 위한 비용이 부족했던 탓에 [[뷰익]]에게서 공급받은 알루미늄 재질의 엔진을 기반으로 하고 있었다. [[뷰익 스페셜]] V8 사양에 탑재된 엔진이었으며, [[로버 P5B]]에도 적용된 바 있었다. 해당 엔진을 탑재하면서 같은 [[레일랜드 모터스]] 휘하 계열사에서 생산하는 [[트라이엄프 2000]]과의 차별화도 이루어질 수 있었다. [[로버]]에서 해당 엔진에 대한 권리를 구매, 획득했으며 수정을 거친 결과 시장에서 선풍적인 인기를 얻을 수 있었다. 이로 인해 처음 적용된 P5B보다 30년 이상 더 지속될 정도였으니 말이다. 해당 경금속 V8 엔진 [[로버 2000]]의 4기통 엔진과 무게가 같았다. 또한, 해당 엔진의 탑재로 인해 엔진 베이 크기를 수정하면서 본네트 하부 공간이 변겅되었다. 더 이상 배터리를 장착하지 않았으며, 트렁크 우측으로 이동하였다. 여기에 전면 서스펜션 부분의 크로스 멤버를 전방으로 재배치했으며, 더 큰 라디에이터를 수용하기 위해 전면 범퍼 아래에 추가 공기 흡입구가 적용되었다. 하지만, 차량의 전장과 전폭에는 영향을 주지 않았고 기존 P6 라인업과 동일했다. 차량의 최고 속도는 183km/h, [[제로백]](0-60mph) 가속 시간은 10.5초였다. 이는 당시 비슷한 가격대의 차량들 중에서 가장 빠른 편이었다. 유일한 예외는 [[재규어 마크II|재규어 340]]으로, 해당 차량보다 상당히 빠르며 제조사 권장 가격보다 15% 낮은 가격에 판매된다고 광고한 바 있으며, [[1968년]]에 [[재규어 XJ|XJ6]]로 대체되었다. 다만, 모터 매거진 측에서는 해당 차량을 테스트한 후 [[1968년]] 4월 20일에 나온 호에서 188km/h의 최고 속도, [[제로백]](0-60mph) 가속 시간은 9.5초, 쿼터 마일(약 400m) 정지 시간은 17.6초 가량이 소요되었다고 밝힌 바 있었다. [[1977년]]을 끝으로 단종되었다. === 2세대(1976~1986) === [[로버 SD1]] 라인업의 일종으로, [[로버 2000]]과 함께 [[로버]] 브랜드의 몇 안 되는 [[유럽 올해의 차]]로 선정된 바 있었다. == 둘러보기 == [include(틀:로버의 차량)] [include(틀:유럽 올해의 차/1970년대)] [[분류:로버/생산차량]][[분류:1963년 출시]][[분류:1973년 단종]][[분류:올해의 차/유럽]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기