문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 문천항선 (문서 편집) [include(틀:북한의 일반철도 노선)] ||<:><-4>|| ||<-4><:>{{{#black {{{+1 '''문천항선''' }}}[br]Munchŏnhang Line[br]文川港線}}}|| ||<-4><:> || ||<-4><:>'''노선 정보'''|| ||<:>'''분류'''||<-3><:>간선철도|| ||<:>'''기점'''||<-3><:>[[옥평역]]|| ||<:>'''종점'''||<-3><:>[[답촌역]] || ||<:>'''역 수'''||<-3><:>3개|| ||<:>'''통행 방향'''||<-3><:>좌측통행|| ||<:>'''개업일'''||<-3><:>[[1943년]] || ||<:>'''운영자'''||<-3><:>[[조선민주주의인민공화국 철도성|[[파일:조선민주주의인민공화국 철도성 로고.svg|width=120px]]]]|| ||<:>'''사용차량'''||<-3><:>|| ||<-4> '''노선 제원''' || ||<:>'''노선연장'''||<-3><:>|| ||<:>'''궤간'''||<-3><:>1435mm|| ||<:>'''선로구성'''||<-3><:>[[단선]]|| ||<:>'''사용전류'''||<-3><:>직류 3000V [[가공전차선]] || ||<:>'''표정속도'''||<-3><:> || [목차] [clearfix] == 개요 == [[강원도(북한)]] [[문천시]] 옥평동 [[옥평역]]과 고암(庫巖)동 [[고암역]]을 잇는 철도. 1943년 12월 [[사철(철도)|사설철도]]로 처음 개통되었다. 당시 종점은 구 신안리의 [[원산북항역]]으로, 당시 문천역인 지금의 옥평역에서 동으로 남천강의 북쪽을 따라가 바다가 있는 고암리에서 동북으로 신안리의 원산북항역까지 이어졌다. 무연탄 수송 목적으로 개통된 것을 보면, 천내의 탄광등 광물자원을 배에 싣기 쉽게 하려고 지어진 것으로 보인다. [[http://v.media.daum.net/v/20180525063906251|뉴스]]에 따르면 [[2018년]] [[5월]]부로 노선이 송전반도의 답촌리까지 연장되었다. [[http://www.cybernk.net/common/ImgPopup2.aspx?iid=0102136160&direct=1|지도 참조]] 뉴스의 첫번째 사진을 보면 철교 이름이 '석전만 다리'라고 되어있는 것이 보이며, 이 교량의 개통식에는 [[김정은]]이 직접 참석했다. 북한 당국은 향후 문천항선을 관광자원으로 이용하려고 하는 것으로 보인다. == 역 목록 == * [[옥평역]] * [[고암역]] * [[답촌역]] [[분류:문천항선]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기