문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 원주역 (문서 편집) [include(틀:프로젝트 문서2, 프로젝트1=나무위키 철도 프로젝트, 프로젝트2=나무위키 강원권 프로젝트)] ||<-6><:><#c2002f>{{{+2 {{{#ffffff '''원주역'''}}}}}} || ||<:><-2><|4>[[청량리역|{{{#!html청량리 방면}}}]][[만종역|만 종]][br]← 4.9 ㎞||<:><-2><|2>[[무궁화호|{{{#!html중앙선무궁화호}}}]]||<-2><:>[[부전역(동해선)|{{{#!html부전 방면}}}]]|| ||<|2><-2><:>[[반곡역|반 곡]][br]9.3 ㎞ →|| ||<-2><|2><:>[[무궁화호|{{{#!html태백선무궁화호}}}]]|| ||<:><-2>[[정동진역|{{{#!html정동진 방면}}}]]|| ||<:><-2>[[청량리역|{{{#!html청량리 방면}}}]][[청량리역|청량리]][br]← 97.9 km||<:><-2>[[정선아리랑열차|{{{#!html정선아리랑열차}}}]]||<:><-2>[[아우라지역|{{{#!html아우라지 방면}}}]][[제천역|제 천]][br]46.7 ㎞ →|| ||<:><-6>[include(틀:지도,장소=원주역,너비=100%,높이=225px)]|| ||<-6><:><#c2002f>'''{{{#ffffff 다국어 표기}}}'''|| ||<:><-2>[[영어]]||<:><-4>Wonju|| ||<:><-2>[[한자]]||<:><-4>原州|| ||<:><-2>[[중국어]]||<:><-4>原州|| ||<:><-2>[[일본어]]||<:><-4>ウォンジュ|| ||<-6><:><#c2002f>'''{{{#ffffff 주소}}}'''|| ||<-6><:>[[강원도]] [[원주시]] 평원로 156-3[br](舊 학성2동 357)|| ||<:><-6><#c2002f>'''{{{#ffffff 관리역 등급}}}'''|| ||<:><-6>[[관리역]] (2급)[br]([[한국철도공사|코레일]] 수도권 동부본부)|| ||<-6><:><#c2002f>'''{{{#ffffff 일반 철도}}}'''|||| ||<-3><:>[[중앙선]] 개업일||<:><-3>1940년 4월 1일|| ||<:><-3>[[무궁화호]] 영업개시일||<:><-3>1984년 1월 1일|| ||<:><-3>[[ITX-새마을]] [br]영업개시일||<:><-3>2014년 11월 1일|| ||<:><-3>[[정선아리랑열차]] [br]영업개시일||<:><-3>2015년 1월 22일[* 해당열차의 정차 개시일은 2015년 7월 1일]|| ||<-6><#c2002f><:>'''{{{#ffffff 열차거리표}}}'''|| ||<:><-2>[[청량리역|{{{#!html청량리 방면}}}]][[만종역|만 종]][br]← 4.9 ㎞||<:><-2>'''[[중앙선]]'''[br]원 주||<:><-2> [[경주역|{{{#!html경주 방면}}}]][[유교역|유 교]][br]5.9 ㎞ →|| ||<-6><:>[[원주역#s-5|{{{#ffffff '''↓ 여객열차 운행계통 보기 ↓'''}}}]] || {{{+1 原州驛 / Wonju Staion}}} [[파일:external/www.ablenews.co.kr/c_0_001420110225182611244125.jpg]] [목차] == 개요 == 대한민국 [[코레일]] 중앙선의 역으로, [[강원도]] [[원주시]] 평원로 156-3 (舊 학성2동 357번지)에 위치하고 있다. 중앙선 복선화 사업으로 인해 무실 신도시의 이마트 남쪽 개사리골에 [[남원주역]]이 새로 생기면 이 역의 모든 기능을 넘기고 폐역될 예정이다. 이 역의 '''[[급수탑]]''' [* 일제감정기 증기기관차에 물을 공급하기 위해 설치했다. ] [[대한민국의 등록문화재|등록문화재]] 로 지정되어 있어서 이 역이 철거될지는 좀 더 두고봐야 할 듯. 이 역 외에는 [[풍기역]]에 급수탑이 남아 있다. [[관리역]]인 만큼 중앙선, 태백선의 모든 여객열차가 정차한다. == 열차 운행 정보 == 단선철도 시절에는 교행을 해야 해서 열차가 가다 서고 또 가다 서서 청량리~원주 간 소요시간이 1시간 50분에서 2시간 사이로 오래 걸렸지만, 복선전철화가 진행되면서 전체 거리가 줄어들고 속도도 증속되어(80km/h→120km/h) 1시간 ~ 1시간 20분 내외로 줄어들었다. 덕분에 서울을 오가는 고속버스나 시외버스보다도 소요시간이 짧아졌다. 이미 복선전철화는 [[만종역]]까지 끝났고, 나머지 구간은 한창 건설중이다. 2014년 11월부터 ITX-새마을이 일 4회 정차하기 시작하였다. 이 역과 [[신림역(중앙선)|신림역]]사이에 있는 [[유교역]], [[금교역]], [[치악역]], [[창교역]]은 '''[[무궁화호]]가 무정차 통과'''하고 있다. 이 역과 [[동화역]] 사이에 있는 [[만종역]]도 마찬가지이다.[* '교'자 역들은 '교행'을 목적으로 신호장으로 지었기 때문이다. 교행의 '교'자를 가져온 것.][* [[만종역]], [[치악역]]은 수요가 적기 때문. 그러나 만종역은 중앙선 이설 이후 원주시의 북쪽시가지에서 가장 가까운 역이기에 [[경강선]]의 역으로 재탄생할 예정이다.] [[http://www.kwnews.co.kr/nview.asp?s=401&aid=217072700069|원주 ~강릉 복선철도에 첫 KTX 투입]] == 수요 == 이 역의 백미는 바로 승강 인원. [[원주시]]는 [[강원도]]에서 가장 많은 인구(34만 명)가 살고 있는 도시고, 여러가지로 교통의 요지다 보니 여객수요가 많다. 주말마다 원주를 전후로 입석까지 빼곡히 세워서 다닐 정도. 게다가 군사 도시답게 [[원주시]]에 [[대한민국 육군]] [[제1야전군사령부]], [[제36향토보병사단]] 본부, 역에서 분기선으로 빠져 들어가는 선로를 보면 짐작할 수 있듯이 [[제1군수지원사령부]]본부의 탄약고와 인근 [[횡성군]]으로 가는 길목에 [[대한민국 공군]] [[제8전투비행단]]이 위치한 관계로 군인들도 많이 이용한다. 그래서 이 역에는 당연히 [[TMO]]도 설치되어 있다. 정작 학생들의 이용은 단계동에 있는 [[원주고속버스터미널]], [[원주시외버스터미널]]보다 적다. 원주역이 구도심에 위치한 탓에 문막에 있는 [[경동대학교]] 원주캠퍼스는 언급하기도 어렵고 대학교 3개가 몰려있는 흥업의 [[한라대학교]], [[강릉원주대학교]], [[연세대학교 원주캠퍼스]]에서도 너무 멀리 떨어져 있기 때문이다.[* 하지만 [[상지대학교]]의 입장에서는 편리하다.] 무실동에 [[남원주역]]이 생기면 반대 상황이 되므로 흥업쪽 학생 통학 수요가 늘 것으로 예상된다. == 기타 == [[청량리역]]에서 오는 [[수도권 전철|수도권 광역 전철]] 계획이 거론되어 [[2008년]]까지 개통한다는 계획이 있었으나, 예비 타당성 평가에서 탈락하여 기약할 수 없게 되었다. [[혁신도시]] 예정지라는 점, 4년제 대학이 5개나 있어서 학생 통학 수요가 상당하다는 점 때문에 [[지평역]]까지만 오는 수도권 중앙선 전철 연장 떡밥이 계속 떨어지고 있으나 현재로서는 미지수. 곧 남원주역으로 이설될 상황에서 [[엘리베이터]]를 신축하는 예산 낭비를 하기도 했다.[* 하지만 장애인들의 입장에서는 엘레베이터를 예산낭비라고 까는 것을 불편하게 생각한다. 당장 [[시외버스 휠체어 탑승 문제|시외버스만 해도 장애인 이동권 문제로 논란이 되고 있는데]] 강원도에서 나름 큰 도시의 역이 장애인을 위한 엘레베이터가 없다는 것은 논란거리가 충분히 될 수 있다. 그나마 철도가 한국에서는 장애인이 접근하기 편한 대중교통 수단이므로.] 개찰구를 통과하면 꿩빈 테마 파크가 있는데 [[이름]]만 들으면 뭔가 있을 것 같으나 그냥 [[꿩]]을 키우고 있는 것. [[검정 고무신]] 1기 9화 '조상님의 묘' 편에서 기영이네 가족이 밤늦게 내린 역으로 나왔다. 상기에 설명된 것처럼 [[급수탑]]이 등록문화재 제 138호로 지정되어 있다. 지정 시기는 2004년 12월 31일. 1930년대 이전에 건축된 석조급수탑과는 달리, 이 급수탑은 1940년대에 지어진 철근 콘크리트 급수탑이라는 점. 한창 산업개발이 이어지던 시기에 철광 개발을 목적으로 한 산업철도가 이 역에서 분기하여 [[홍천군]]까지 약 70km의 구간을 강원선(江原線)이란 이름의 노선으로 잇는다는 계획도 있었다. 1967년 무렵에 [[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1967050500099202009&editNo=1&printCount=1&publishDate=1967-05-05&officeId=00009&pageNo=2&printNo=346&publishType=00020|상공부에 의해 그 필요성이 제기되어 건설이 촉구되었었고]] 1978년에 들어와서는 실제로 건설할 단계에까지 이르렀으나[[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1978011000099201003&editNo=1&printCount=1&publishDate=1978-01-10&officeId=00009&pageNo=1&printNo=3646&publishType=00020|#]] 경제성 문제로 경제기획원이나 국회 등과 실랑이라도 벌어졌는지 결국 무산된 과거가 있다. 그리고 해당 구간은 훗날 [[중앙고속도로]]가 선점했다. == 여객열차 운행계통 == ||||||||||||<#FFFFFF><:> {{{#000000 '''급행여객열차'''}}} || ||||||||||||<#c2002f><:> [[ITX-새마을|{{{#FFFFFF '''중앙선 ITX-새마을'''}}}]] || ||<:> [[청량리역|{{{#gray 청량리}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[양평역(중앙선)|{{{#000000 양 평}}}]] ||<:> {{{+1 ←}}}[br] 50.0 km ||<:> {{{#000000 '''원 주''' }}} ||<:> {{{+1 →}}}[br] 46.7 km ||<:>[[영주역|{{{#gray 영주}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[제천역|{{{#000000 제 천}}}]]|| ||||||||||||<#F55839><:> [[무궁화호|{{{#FFFFFF '''중앙선 무궁화호'''}}}]] || ||<:> [[청량리역|{{{#gray 청량리}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[동화역|{{{#000000 동 화}}}]] ||<:> {{{+1 ←}}}[br] 9.6 km ||<:> {{{#000000 '''원 주''' }}} ||<:> {{{+1 →}}}[br] 9.3 km||<:>[[부전역(동해선)|{{{#gray 부전}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[반곡역|{{{#000000 반 곡}}}]]|| ||||||||||||<#F55839><:> [[무궁화호|{{{#FFFFFF '''태백선 무궁화호'''}}}]] || ||<:> [[청량리역|{{{#gray 청량리}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[동화역|{{{#000000 동 화}}}]] ||<:> {{{+1 ←}}}[br] 9.6 km ||<:> {{{#000000 '''원 주''' }}} ||<:> {{{+1 →}}}[br] 9.3 km||<:>[[정동진역|{{{#gray 정동진}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[반곡역|{{{#000000 반 곡}}}]]|| ||||||||||||<#FFFFFF><:> {{{#000000 '''관광열차'''}}} || ||||||||||||<#800080><:> [[정선아리랑열차|{{{#FFFFFF '''정선선 정선아리랑열차'''}}}]] || ||<:> [[청량리역|{{{#gray 청량리}}}]] {{{#gray 방면}}} [br] [[청량리역|{{{#000000 청량리}}}]] ||<:> {{{+1 ←}}} [br] 97.9 km ||<:> {{{#000000 '''원 주''' }}} ||<:> {{{+1 →}}} [br] 46.7 km||<:> [[아우라지역|{{{#gray 아우라지}}}]] {{{#gray 방면}}} [br] [[제천역|{{{#000000 제 천}}}]] || [각주] [[분류:대한민국의 철도역]][[분류:중앙선]] 저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기