문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 일본 트랜스오션항공 (문서 편집) [include(틀:다른 뜻1, rd1=후안 토스카노앤더슨, other1=골든스테이트 워리어스 소속의 농구선수)] [include(틀:일본의 항공사)] ||||<:><#c00000>'''{{{+2 {{{#white 일본 트랜스오션항공}}} }}}[br]{{{#white 日本トランスオーシャン航空 | Japan Transocean Air}}}'''|| ||||<#ffffff>[[파일:일본 트랜스오션항공 로고.svg|width=100%]]|| ||<#ffffff> '''{{{#820000 부호}}}''' ||<#ffffff>[[항공사]] [[호출부호]] (JAY-OCEAN)[br][[IATA]] (NU), [[ICAO]] (JTA), [[보잉/커스터머 코드|BCC]][* Boeing Customer Code, 보잉사 고객코드.] (Q3) || ||<#ffffff> '''{{{#820000 설립 연도}}}''' ||<#ffffff>[[1967년]] [[6월 20일]]|| ||<#ffffff> '''{{{#820000 법인 번호}}}''' ||<#ffffff>[[https://www.houjin-bangou.nta.go.jp/henkorireki-johoto.html?selHouzinNo=3360001001727|3360001001727]]|| ||<#ffffff> '''{{{#820000 허브 공항}}}''' ||<#ffffff>[[나하 공항]]|| ||<#ffffff> '''{{{#820000 보유 항공기 수}}}''' ||<#ffffff>16|| ||<#ffffff> '''{{{#820000 취항지 수}}}''' ||<#ffffff>15|| ||<#ffffff> '''{{{#820000 항공 동맹}}}''' ||<#ffffff>[[원월드]]|| ||<#ffffff> '''{{{#820000 모기업}}}''' ||<#ffffff>[[일본항공]]|| ||<#ffffff> '''{{{#820000 링크}}}''' ||<#ffffff>[[https://www.jal.co.jp/jta/|[[파일:일본 트랜스오션항공 로고.svg|width=40px]]]] | [include(틀:트위터 로고, 링크=JTA_Official_jp, 크기=24px)]|| || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px -5px" [[파일:일본 트랜스오션항공_JA12RK.jpg|width=100%]]}}} || || '''일본 트랜스오션항공의 [[보잉 Next-Generation 737#s-3.3|B737-8Q3]]''' || [목차] [clearfix] == 개요 == 1967년 남서항공(난세이 에어)으로 설립되어 [[오키나와현]] 야마시타촌에 본사를 둔 지역 항공사이다. [[오키나와]]를 중심으로 운항하는 지역항공사. 현재 [[원월드]] 가맹사 [[일본항공]]의 자회사인 만큼 [[아메리칸 항공]]등의 마일리지도 적립 가능하다. [[류큐 에어 커뮤터]]를 자회사로 두고 있는데, 류큐 에어 커뮤터는 낙도 내 운항, 트랜스오션항공은 낙도-[[일본|본토]][* [[오사카]]간사이, [[나고야]]주부, [[후쿠오카]].] 노선을 주로 운항한다. == 운항노선 == * 2023년 10월 기준 * [[나하공항|나하국제공항]] 나하 공항 기점 나하 공항 ~ 츄부 국제공항 나하 공항 ~ 코마츠 공항 나하 공항 ~ 칸사이 국제공항 나하 공항 ~ 오카야마 공항 나하 공항 ~ 후쿠오카 공항 나하 공항 ~ 쿠메지마 공항 나하 공항 ~ 미야코 공항 나하 공항 ~ 이시가키 공항 미야코 공항 기점 미야코 공항 ~ 이시가키 공항 미야코 공항 ~ 간사이 국제공항 미야코 공항 ~ 츄부 국제공항 * [[신이시가키 공항]] 이시가키 공항 기점 이시가키 공항 ~ 츄부 국제공항 이시가키 공항 ~ 칸사이 국제공항 위 노선은 자체 편명(NU)으로 운항하는 노선만 기재했고, 그외에도 일부 일본항공 편명(JL) 노선의 운항을 맡는 경우도 있다. == 보유기종 == * [[보잉 737 NG|보잉 737-800]] 16대 보유, 8대 추가 도입 예정 === 도색 === || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px -5px" [[파일:external/9fcb4da06f354bb8a9c7e1634bd6cb9cd9f37f0dfa4aa0c0c98f16b5c09eda96.jpg|width=100%]]}}} || || 일본 트랜스오션항공의 기본 도장[* 참고로 현재 해당 기체들은 퇴역한 상태이다.] || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px -5px" [[파일:external/www.churashima.net/swal.jpg|width=100%]]}}} || || 난세이(남서) 항공(SWAL) 시절의 특별 도장을 하고 다니는 SWAL 제트 도장[* 본 기체도 현재 퇴역한 상태이다.] || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px -5px" [[파일:external/www.churashima.net/top_new2.jpg|width=100%]]}}} || ||징 베가 제트가 두 가지 버전의 '''특별 도장'''을 운항했었다. 위 사진은 오키나와 [[츄라우미 수족관]]에서 만날 수 있는 [[고래상어]]이다. 역시 현재 해당 기체들은 퇴역한 상태이다. 대신 [[보잉 Next-Generation 737#s-3.3|B737-800]] 2대가 이 도색을 하고 운항하고 있다. || == 사건사고 == * [[2019년]] [[7월 21일]] [[나하 공항]]에 착륙하던 중 [[아시아나항공]] 소속 기체가 활주로에 오진입하여 트랜스오션항공기가 [[복행]]하였다. 그 사고를 이르킨 A321 아시아나 기체는 4년후 [[대구국제공항|대구]]에서 개문 착륙 사고가 일어났다 [* [[아시아나항공 8124편 개문 착륙 사고]]] [[분류:일본항공]][[분류:일본의 항공사]][[분류:1967년 기업]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기