문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 2016년 (문단 편집) == 지리/교통 == 2015년에서 대부분이 연기되면서 '''교통 덕후의 해'''가 되었다. 티스푼으로 악명높던 구간들이 줄줄이 개통되었다. [[일산신도시]]가 [[1989년]] 계획 발표 이후 27년만에 완공되었다. 일산신도시 최후의 미개발지로 골머리를 썩혔던 [[일산 와이시티]] [[주상복합]] [[아파트]]가 2016년 6월 준공되고 일산신도시 사업이 완료되었다. [[고속도로/대한민국|고속도로]]는 [[2015년]]과는 다르게 신노선 건설이 많이 이루어졌다. 우선 [[평택파주고속도로|수원광명고속도로]], [[광주원주고속도로]], [[서산영덕고속도로|상주영덕고속도로]] 등 많은 신 노선들이 대거 등장하였고, [[하이패스]] 전용 나들목인 [[경부고속도로]] [[옥산IC]], [[중부고속도로]] [[삼성IC]], [[중부내륙고속도로]] [[남양평IC]], [[영동고속도로]] [[동둔내IC]] 등이 개통되었다. 한마디로 [[도로 동호인|도로 덕후]]들의 해. 철도계에서는 태풍이 일어났었다. [[수도권 전철 수인·분당선]] [[송도역|송도]]~[[인천역|인천]] 구간과 [[신분당선]] [[정자역]]~[[광교역]], [[인천공항 자기부상철도]]와 [[인천 도시철도 2호선]], [[대구 도시철도 1호선]] 서편 연장 구간([[대곡역(대구)|대곡역]]~[[설화명곡역]]), [[수도권 전철 경강선]], [[수서평택고속선]]이 개통했고, [[동해선 광역전철]] 1차구간([[부전역(동해선)|부전역]]~[[일광역]])이 개통되었다. 특히 티스푼이라는 악명이 자자하던 [[수인선]]과 [[동해선 광역전철]]이 드디어 개통되었다. 또한 [[서울 경전철 신림선]]과 [[대곡소사선]], [[신분당선]] [[강남역]]~[[신사역]] 구간과 [[부산 도시철도 5호선]]이 착공하는 해다. 그러나 2016년 하반기부터 착공 예정이었던 [[광주 도시철도 2호선]]이 착공 무산되었고, [[부산 도시철도 1호선]] 다대포 연장 개통과 [[서울 경전철 우이신설선]] 개통은 [[2017년]]으로 연기되었다. 게다가 [[9월 27일]]엔 [[2016년 한국철도공사 전국철도노동조합 총파업|철도]] [[2016년 전국지하철노동조합 총파업|총파업]]까지 일어났다. 공항에서는 1월부터 [[2016년 공항 부실 보안 논란]]이 터져버려서 난감한 상황이며 [[제주 신공항]] 건설에 대해 현지 주민과 시민단체의 반대가 거세어 시작부터 난항을 겪고 있다. 게다가 [[청주국제공항]]에서는 비행기끼리 충돌 사고가 날 뻔했다.[* 그래도 중국항공기가 재빨리 살짝 비튼 것이 다행이다. 만약 계속 직진했으면…. 청주공항의 미래도 불투명해졌을 것이다.] [[동남권 신공항]] 문제도 불거졌다. 부산과 기타 영남권 사이에 심한 논쟁이 있었으며, 결국 6월 21일자로 신공항 건설 백지화 및 [[김해국제공항]] 확장으로 결론이 났다. 하지만 지난 번 신공항 건설 백지화 때처럼 다시 여론이 나올 수도 있다. [[보잉]]이 창업 100주년을 맞이하였으며 이를 기념하기 위해 보잉 직원들과 그 가족들을 초청, 20분간의 프로젝션 쇼를 진행하였다. [[https://youtu.be/MpAc5KhXM_w|#]] 중간에 [[보잉 747-8]]i가 거대 스크린으로 사용된 장면이 압권.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기