문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 2기통 (문단 편집) == 개요 == Twin Engine이라고도 하며 사륜차에도 볼 수 있고 배기량이 600cc가 넘어가는 범용엔진이나 쿼터급[* 250cc~300cc급] 이상 [[이륜차]] 등에서 볼 수 있다. 사륜차에서는 [[피아트 500]]이 Twin Air이라고 하는 1.2L 직렬 2기통 엔진을 사용한다. 저속 [[토크]] 확보에서 동 배기량의 3, 4기통보다 유리하고 최대 출력은 낮은 특성을 보인다. 빅 트윈 엔진의 경우 하나의 실린더 크기가 많이 커서 엔진의 가용 회전수가 비교적 낮은데, 하나의 실린더의 폭발이 커서 좀더 극대화 된다. 배기음은 단기통 엔진처럼 맥동음이 명확하게 들리는 편이다. 500cc 미만 배기량에선 2기통을 넘는 바이크는 현재 많이 남아 있지 않다. 직렬 4기통의 경우 2기통에 비하여 공간과 무게를 많이 차지하며 연소실 크기가 작아 출력을 얻기 위해 높은 엔진 회전수가 필요해 연비가 나쁜 편이고, 추가로 정비와 유지 면 에서도 2기통이 유리한 경우가 많기 때문이다. 게다가 유로4 등 환경 규제로 인하여 더욱 보기 힘들어졌다.[* 물론 예외는 있다. 2019년형 ZX-25R이 그 예로, 250cc 주제에 4기통을 때려박았다.]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기