문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 Assoluto (문단 편집) === Promessa === [[파일:RTS_Promessa.jpg]] R4 버전 (R.T.S. 사양) [[파일:프로메사비타판.jpg]] Vita 버전 [[파일:드리스피프로메사2.jpg]] [[드리프트 스피리츠]] 버전 (20th Anniv.) '''Assoluto Promessa(아솔루토 프로메사)''' 등장 작품: RIDGE RACER Type 4, RIDGE RACER (PSVita), 드리프트 스피리츠 {{{#!folding 시리즈별 스펙 (클릭해서 열람) R4 버전 스펙 *클래스: 1 / 2 / 3 / 4 *엔진: 2.5L 직렬 4기통 DOHC *구동 방식: MR *최고출력 (PRC 사양 기준): 186 ps / 218 ps / 243 ps / 272 ps *최고속력 (PRC 사양 기준): 171 km/h / 194 km/h / 200 km/h / 290 km/h *핸들링 타입: 드리프트 RIDGE RACER Vita 버전 스펙 *엔진: 2.4L 수평대향 6기통 하이브리드 *구동 방식: AWD *크기 (전장 x 전고 x 전폭): 4342mm x 1178mm x 2000mm}}} 차량 명 Promessa는 이탈리아어로 "약속"을 뜻한다. R4에서 처음으로 등장한 머신이며, 해당 게임에서 Assoluto 메이커를 고르고 그랑프리를 진행할 시 가장 처음으로 타게 된다. [[혼다 NSX]]의 슈퍼 GT 머신처럼 뒷유리창을 타고 솟아오른 에어벤트가 외관상의 큰 특징이다. 드리프트 타입이며, 이 머신이나 저 머신이나 체감속도가 똑같이 매우 느린 클래스 1에서는 잘 부각되지 않는 특징이지만 같은 팀에서 다른 메이커를 골랐을 때의 차들보다 최고속력이 약간 빠르다. 모든 레이스를 최소 승리 조건으로만 달성하지 않는 한[* 그랑프리를 클리어하기 위한 최소 승리 조건은 3위, 3위, 2위, 2위, 1위, 1위, 1위. 마지막 클래스 4 경기에서 최고속력 300km/h짜리 마개조 버전 Promessa를 타볼 수 있다.] 초반 레이스에서밖에 구경하지 못하는 차이다. 이후 [[PS Vita]] 버전의 릿지 레이서에서 완전히 새로운 디자인 및 성능으로 부활했다. E3 2011의 개발 버전 데모 PV에서 --웅웅거리는 우블베이스와 함께-- 3D 모델링이 먼저 공개되었으며, 게임속의 자동차로썬 이례적으로 [[:파일:프로메사렌더링.jpg|포토샵 렌더링]]까지 공개되며 사람들의 기대를 한몸에 받았다. 이후 정식 버전의 릿지 비타에 수록되는 것으로 보여 그것이 현실이 되나 싶었지만... '''DLC였다'''. Vita 버전의 Promessa는 전체적으로 R4의 프로메사를 2010년대 유행하는 미래적 감각으로 재탄생시킨 외관을 가지고 있으며, 특유의 돌출되어있는 에어벤트도 그대로 가져왔다. 차량의 성능 자체는 밸런스에 중시한 타입이며, 드리프트 타입은 게임 내에서 조정이 가능하나 기본적으로 마일드 타입에 가깝다. 드리프트의 각이 넓지 않아 컨트롤이 용이한 대신 테크니컬한 코스에서 급코너에 알맞는 각도를 찾기 힘들어 느려지기 쉽다는 단점이 있다. 게임 내의 차량 페인트 변경으로 유일하게 데칼 없는 완전한 단색 차량을 만들 수 있는 소소한 특징이 있다. 2018년 12월, [[드리프트 스피리츠]]에 데빌카 Soldat Crinale와 함께 Vita 버전의 디자인으로 등장했다. Ridge Racer Type 4 발매 20주년 기념으로 열린 기간 한정 이벤트 클리어 보상으로 배포되었으며, 고정 도색으로 Pac Racing Club (PRC)의 레이싱 데칼이 적용되어 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기