문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 GAZ-AA (문단 편집) == 제원 == ||<-2> '''{{{#FFFFFF ГАЗ-АА "Полуторка" }}}''' || ||<-2> '''{{{#FFF 제원}}}''' || || '''{{{#FFF 개발국가}}}''' ||[[소련]] [[러시아 소비에트 연방 사회주의 공화국]] || || '''{{{#FFF 개발기관}}}''' ||[[GAZ|고리키 자동차 공장]] || || '''{{{#FFF 개발연도}}}''' ||1930년 || || '''{{{#FFF 생산기관}}}''' ||[[GAZ|고리키 자동차 공장]], [[UAZ|울리야놉스크 자동차 공장]], [[모스크비치|청년 공산당 인터냐셔널 자동차 공장]], 로스토프 자동차 조립 공장 || || '''{{{#FFF 생산연도}}}''' ||1931년 ~ 1956년 || || '''{{{#FFF 생산 댓수}}}''' ||GAZ-AA: 155,600대 [br] GAZ-MM/MM-V: 846,400대 [br] GAZ-AAA: 37,373대 [br] '''도합 1,002,373대'''|| || '''{{{#FFF 운용 연도}}}''' ||1943년 ~ '''현재'''[* 본가인 소련에서는 1958년에 퇴역 후 치장장비로 전환되었으나, 이를 계승한 러시아에서는 재취역하여 의장용으로 운용 중에 있으며, 민간에서도 운용 중에 있다.] || || '''{{{#FFF 운용 국가}}}''' ||[[소련]] 포함 '''도합 10여개국 사용'''[* 이 수치에는 미승인국과 사라진 나라가 포함되어 있다.] || || '''{{{#FFF 전장}}}''' ||GAZ-AA/MM/MM-V: 5.25m [br] GAZ-AAA: 5.34m || || '''{{{#FFF 전폭}}}''' ||2.04m || || '''{{{#FFF 전고}}}''' ||GAZ-AA/MM/MM-V: 1.9m [br] GAZ-AAA: 1.97m || || '''{{{#FFF 전비 중량}}}''' ||GAZ-AA/MM/MM-V: 1.81t [br] GAZ-AAA: 2.475t || || '''{{{#FFF 탑승 인원}}}''' ||2명 || || '''{{{#FFF 엔진}}}''' ||3300cc GAZ-M1 직렬 4기통 엔진 (2,200rpm) || || '''{{{#FFF 최고 출력}}}''' ||50hp || || '''{{{#FFF 출력비}}}''' ||16.6hp/t || || '''{{{#FFF 변속기}}}''' ||전진 8단, 후진 1단 수동변속기 (저속 4단, 고속 4단) || || '''{{{#FFF 현가 장치}}}''' ||[[리프 스프링|판스프링 현가장치]] || || '''{{{#FFF 최고 속도}}}''' ||72km/h / 8km/h (전진 시 / 후진 시) || || '''{{{#FFF 항속 거리}}}''' ||GAZ-AA/MM/MM-V: 4.87km/L [br] GAZ-AAA: 4km/L || || '''{{{#FFF 적재 중량}}}''' ||GAZ-AA/MM/MM-V: 1.5t [br] GAZ-AAA: 2t ||저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기