문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 Renfe (문단 편집) == 개요 == [[스페인]]의 국영 [[철도]] [[회사]]. Red Nacional de Ferrocarriles Españoles의 머릿글자를 따서 만든 단어인데 여기서 Red는 [[스페인어]]로 '망' 또는 '네트워크'의 의미를 가지는 단어이다. [[스페인]] 국영 철도 노선망 정도의 의미. 1941년 스페인 철도의 국유화로 탄생했으며, 2005년 이전에는 철도의 차량과 시설을 모두 소유한 법적인 독점사업자 였으나, [[유럽 연합]]의 규정에 따라 철도의 소유와 운영 분리원칙으로 각자 별개의 회사가 되었다.[* [[대한민국 철도청|한국 철도청]]이 [[한국철도공사]]와 [[국가철도공단|한국철도시설공단]]으로 분리된 사례 역시 유럽 연합의 철도 소유/운영 분리 원칙을 벤치마킹한 사례다. ] ||분할회사명||담당업무|| ||Renfe Operadora (약칭 Renfe)||철도차량 보유, 철도의 운영, 차량유지 보수, 노선 기획 등의 업무|| ||ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias)||철도의 건설, 유지, 보수와 소유|| 현재 일부 도시철도와 지역철도를 제외한 스페인 국내의 거의 모든 간선철도와 [[도시철도]]를 운영하고 있다. [[카탈루냐]], [[바스크]] 지방 등에서는 지역철도[* 주로 [[협궤]]이다.]를 운영하는 소규모 사업자들이 있다. 궤간은 [[광궤]], [[표준궤]]와 [[듀얼게이지]] 등이 공존하는데 주로 기존선은 광궤, 유럽 대륙과 연결되는 [[고속철도]] [[AVE]]는 표준궤를 쓴다. 이렇게 궤간이 통일되지 않았음에도 [[궤간가변]] 차량을 이용하여 궤간이 다른 노선끼리의 직통운행도 활발하다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기