문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 Su-25 (문단 편집) === 엔진 === 초기형의 경우 두 개의 R95Sh 터보제트(애프터 버너가 없음)가 동체 후미의 양 옆에 따로 떨어져 장착되어 있었다. 엔진과, 그를 감싸는 부품들은 엔진 상부의 콜드 에어 인테이크(라디에이터 비슷한 역할)를 통해 냉각되는 구조이고, Drainage(하수구 비슷한 개념) 시스템을 통해 오일, 유압계 오일 부산물, 불완전 연소된 연료 등이 저장된다. 엔진 제어는 두 엔진을 따로 제어할 수 있다. 최근 버젼인 Su-25T와 TM의 경우는 신형의 R-195 엔진을 장착하였다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기