문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 경북고속 (문단 편집) === [[KD 운송그룹]]과의 비슷한 면 === 우선 [[자일대우버스]] 위주로 출고하는 것과, 독점 지역에는 구형 차량만 투입한다는 점이다. * [[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구]] 기점 : [[안동터미널|안동]], [[영주종합터미널|영주]], [[원주고속버스터미널|원주]] * [[동서울터미널|동서울]] 기점 : 영주, 거제(고현) * [[서울고속버스터미널|서울경부]] 기점 : [[영주종합터미널|영주]] * [[구미종합터미널|구미]] 기점 : 광주, 목포, 성남, [[속초시외버스터미널|속초]] * [[대구북부정류장|북대구]] 기점 : 속초 이 노선에는 '''가급적 최신식 차량'''을 투입하는 편이다. 그러나 이보다 더 빨리 최신식 차량을 투입하는 노선들은 [[인천국제공항]]과 [[김해국제공항]]을 연결하는 노선이다. 특히 [[공항버스]]는 3년마다 차량을 신차로 교체하는 것으로 알려졌으며, 카더라에 따르면 공항버스는 평일에도 워낙 매진이 잘 되는 노선이기 때문에 상행이나 하행 중에 편도 1회만 뛰어도 왕복 기름값 뽑고도 그 이상으로 남는 노선이라는 말이 있을 정도다. 그리고 수익성 좋은 노선도 많지만, 수익성이 엉망인 노선도 다수 보유한다는 점도 비슷한 점으로 손꼽았었는데, 2018년 11월에 많은 노선들을 폐지하거나 [[KD 운송그룹]]으로 넘겼다[* 계열사인 코리아와이드 진안도 같은 날에 몇몇 노선을 폐지하거나 KD운송그룹으로 넘겼다.]. 갑자기 이렇게 된 이유는 [[동부고속]] 인수의 여파 때문일 것이라는 추측이 동호인들 사이에서 돌기도 하였다. [[대원고속]] 한정으로 같은 [[전국고속버스운송사업조합]] 가입업체이지만, LED 행선판을 사용하지 않는 것도 비슷하다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기