문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 고속터미널역 (문단 편집) === [[서울 지하철 7호선]] === 7호선 역사는 센트럴시티 남쪽 파미에 스테이션과 [[반포천]] 복개구간 사이에 있다. 선형 문제로 승강장 곡선이 매우 심하다. 7호선 역사는 3개 층으로 되어있는데 승강장이 있는 지하 3층에서 지하 2층까지만 [[엘리베이터]]가 있고, [[유모차]]를 이용해 지하 2층에서 지하 1층 및 지상 또는 3호선이나 9호선 역사로 연결돼 있지 않기에 나갈 방법이 전혀 없다. [[휠체어]] 이용자도 휠체어리프트를 이용할 수밖에 없는 구조이다. 또한 엘리베이터 문제로 유모차 이용할 수 없다. 더불어 이러한 구조에 백화점과 지하상가, 고속터미널과 센트럴터미널 등 유동인구가 많은 곳과 연결돼 있지 않아서 7호선 이용객이 3호선 쪽으로 빠져나가는 경우가 많다.[* 터미널, 백화점, 지하상가는 3호선과 제일 가까운데다가 7호선과 거리가 먼 9호선 쪽으로 빠지는 수요는 0에 가깝다.] 3번출구로 나가다보면 지하1층에서 터미널 연결통로문을 통해 쉽게 터미널을 이용할 수 있다. 3호선 출구는 승객이 많으므로 7호선을 이용해서 고속버스로 환승하는 승객에게 추천한다. 7호선에서 내려서 안내판의 '경부선'이라는 문구를 따라 7호선 역사와 이곳저곳을 가다 보면 경부선 터미널 부지 남서쪽 모서리로 나오게 되는데 야간에는 주차된 고속버스가 앞을 가로막는 경우도 있다. 잘못 온 건가 눈을 의심하게 만드는 광경인데, 이곳은 박차장이 아니므로 당황하지 말고 버스 사이로 지나가면 고속터미널역 출구 중 한적하기로 유명한 2번 출구와 함께 경부선 터미널이 보인다. 이 길은 동선이 상당히 꼬인 편이므로 주의를 요한다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기