문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 고양대로 (문단 편집) == 특징 == [[일산신도시]]가 조성되어 [[중앙로(고양)|중앙로]] 위주로 [[도로]][[교통]]이 정리되기 이전까지만 해도 [[서울특별시]]와 [[고양시]](당시 고양군)을 잇는 도로로 기능하였다. 지금도 [[일산신도시]] 북부 및 구일산(본일산) 지역에서 [[덕양구]]로 나가는 통로 역할을 하며, [[덕양구]](특히 화정 북부, 원당 일대)에서 [[은평구]](구파발, 연신내 방면)로 나가는 역할을 하고 있다. 원래 도로 이름은 '시민대로'였으나, [[2011년]] [[도로명주소]] 시행에 따라 '시민대로'가 대표성이 없다고 판단해 고양대로로 이름을 변경하였다. 고양대로를 타는 [[철도]] 노선은 없고([[원당역]]을 지나가긴 한다.), [[버스]] 노선도 중앙로에 비교하면 적다고 하지만 절대로 적은 수준은 아니다. 고양대로를 80% 이상 운행하는 [[버스]] 노선은 없고, [[서울 버스 703]]이 '일산복음병원삼거리 - 동산삼거리' 구간을 주행하며 모든 노선 중 가장 길게 주행한다. 이는 [[일산신도시]] 및 화정ㆍ행신지구가 조성되면서 [[중앙로(고양)|중앙로]]가 [[고양시]]의 주간선도로가 되었기 때문이다. '일산지하차도사거리 - 산들5단지사거리' 구간을 제외한 전 구간이 왕복 6~8차선이다. 해당 구간은 왕복 4차로.[* 그것도 1989년을 전후해서 왕복 2차로짜리 원일로(구 일산시장로, 속칭 구도로)를 대체하여 새로 뚫은 도로다.] 일산뉴타운 개발 시 확장이 논의될 것으로 보인다. 왕복 4차선으로 냅두고 뉴타운을 때려박을 순 없으니.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기