문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 광화문광장 (문단 편집) === 2009년 계획 === ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/img.hani.co.kr/141206322796_20141001.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#fff ''' 제안된 안에 따른 광화문 광장(측면배치안) '''}}} || ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:external/img.hani.co.kr/141206319870_20141001.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#fff ''' 실제로 건설된 광화문 광장(중앙배치안) '''}}} || 그러다 [[참여정부]] 말기 당시 [[유홍준]] 전 [[문화재청장]]은 광화문 복원을 하면서 동시에 세종대로에 광장을 만드는 안을 계획해서 서울시청에 전달하게 된다.[* 유홍준의 책 [[나의 문화유산답사기]]에 소상히 기록되어 있다.] 최초의 안은 원래 있었던 육조거리에 맞춰 세종대로를 미국 대사관/KT 쪽으로 보내고 [[세종문화회관]] 앞을 막아서 광장을 만드는 것이었지만 서울시에서 여론조사를 추가적으로 진행하고 중앙설치안으로 결정 되었다. 그러면서 결국 기존 왕복 20차로였던 세종대로를 왕복 12차로로 줄이고 세종대로 중앙에 광화문 광장을 만들게 되었다.[* 광화문광장을 만들기 이전 세종대로는 왕복 20차로로 대한민국, 아니, '''전 세계에서 가장 넓은 도로'''를 자랑했었다. 하지만 광화문광장을 만든 이후 왕복 12차로로 줄었고, 지금 전 세계에서 가장 넓은 도로를 자랑하는 곳은 [[중국]] [[징강아오고속공로]](왕복 50차로)이다. 그리고 한국에서도 [[무진대로]](왕복 16차로)와 [[영동대로]](왕복 14차로)에 밀렸다.]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기