문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 금아리무진 (문단 편집) == 개요 == [[경상북도]]를 연고지로 삼는 [[시외버스]] [[버스 회사|업체]]. 계열사로는 [[금아여행]]이 있으며, 사업자는 [[대구광역시]] [[동구(대구)|동구]] 효신로 16(효목2동 503-1, 구 [[동부정류장]] 건너편)에 있었으나, 2018년 경에 [[용계정류소]] 인근으로 이전하였다.[* 면허지는 [[경상북도]] [[영천시]] 금노동 [[영천버스터미널]]로 되어 있다.] [[아성고속]]과 함께 [[경상북도]] 동해안 일대와 [[강원도]]를 연결하는 노선을 다수 보유하고 있다. 차량은 대부분이 [[기아 그랜버드]]이며,[* 구형의 경우에는 파크웨이가 많았고 신형의 경우에는 그린필드가 많았으나 유로6부터는 파크웨이를 출고하고 있다.] 나머지는 현대버스다. 2015년 1월 기준으로 중국 [[선롱버스]]의 [[선롱 듀에고|듀에고 EX]]도 보유하고 있다. 2018년 6월까지 보이다가 6월 이후로는 안보이는 것을 보아 [[새천년미소]]로 이관했거나 조기폐차 했을 것으로 추정된다. 2016년 7월에는 전국 최초로 [[현대 쏠라티]]를 [[시외버스 동대구-죽장|대구동부(現 동대구) - 죽장]] 노선에 투입해서 운행 중이다. 해당 노선에 유일하게 투입된다. 과거 업체명은 금아고속이었으나, 2004년에 경일고속[* 2001년 말 왜관버스, 경상여객을 인수해서 [[경일교통]]이 되기 이전부터 존재했던 회사로(금아가 경일교통은 인수하지 않았다.), [[시외버스 동대구-구미|대구동양 - 구미 - 대전]] 노선을 운행한 회사였다. 2004년 운수사가 경일고속에서 [[코리아와이드 경북|아진고속, 경북고속]]으로 변경되면서 구미로 단축됐고, 2009년 12월부터 [[코리아와이드 진안]]이 운행하다가, 2021년 6월부터 [[해운대시외버스정류소|해운대]]로 연장하면서 [[해운대고속]]이 운행 중이다.] 법인을 인수한 후 2007년경에 통합되어 금아리무진이 되었다. 주력 노선은 언급한 바와 같이 옛 [[동부정류장]] 시절부터 [[신세계 동대구 복합환승센터/동대구터미널|동대구]]발 동해안 지역의 도시([[포항터미널|포항]], [[경주시외버스터미널|경주]]) 직통 노선과 [[강원도]] 동해안권 지역의 도시들을 연결하는 완행 노선이 대부분이며, [[아성고속]]보다 훨씬 큰 규모지만 [[동서울터미널]]이나 기타 수도권을 연결하는 노선은 없다. 2010년까지는 울산-거창 노선을 통해 [[거창시외버스터미널]]에도 들어갔었고, 금아리무진의 유일한 경남지역 노선이였다.[* 금아고속 시절 부터 운행하던 노선이였다.] [[7번 국도]] 노선 중 동대구발을 전담하고 있으며 [[20번 국도]], [[28번 국도]] 의성~의흥~영천~안강~포항노선도 이 회사가 거의 전담하고 있다.[* 28번 국도 의성-영주 구간은 [[코리아와이드 경북]] 및 [[코리아와이드 진안]]이 전담중이다.](영천-고경-안강-포항)예전엔 [[시외버스 울산-안동|울산발 경주경유 안동행 완행노선]](건천-아화-임포-영천-화산-신령-화수-연계-의흥-우보-탑리-의성-단촌-일직 혹은 안강-기계-구지-정자-죽장-도평-안덕-길안 경유)도 운행했으나 2016년 3월 1일에 노선을 폐지하고 고속도로 직통노선만 운행하며, 2017년 9월 14일 부산동부-영천-신녕-의흥-탑리-의성-안동-신도청 노선을 [[영천버스터미널|영천]]으로 단축시키고 [[아성고속]], [[천마고속]]으로 이관시켜 금아버스그룹은 군위 및 의성에서 철수하였으며 금아리무진이 [[부산종합버스터미널]]에서 철수하여 현재 부산에 들어오는 금아버스그룹은 천마관광(김해공항-포항 한정)과 [[금아여행]] 뿐이다. 한편 2017년 11월 16일 [[코리아와이드 대성]]의 [[시외버스 울산-제천|울산발 영주경유 제천행]]과 통합되었다. 이로써 2012년 [[천안종합버스터미널|천안]]에서의 철수 이후 5년 만에 다시 금아버스그룹이 충청도에 들어오게 되었으나 2023년 3월 1일 부터 다시 철수하여 5년 만에 다시 충청도에서 철수한다. 한때 대구동부 - 죽장 노선에 도시형버스 차종으로 주로 사용되는 [[자일대우버스 BS|BS090(로얄 미디)]]를 투입[* 이런 규모의 노선에서 도시형 중형차종 투입은 그렇게 드문 일이 아니다.]한 적이 있었으나[[http://blog.naver.com/fkfvmwhstm/40180345747|#]] 현재 해당 차량은 [[현대 유니시티|유니시티]]로 대차되었으며, 죽장 노선에는 [[현대 쏠라티|쏠라티]]가 투입되었다.[* 다만, 설이나 추석같은 명절시즌에는 쏠라티 대신 일반 45인승 버스가 투입된다.] 2019년 7월에 2014년식 블루스카이 차량이 3대 생겼다. 이 차량들은 금아여행 강원도 동해안 노선 출신 차량들이며, 2019년 6월 말 속초완행 폐지, 거진노선(부산발 11:20 / 거진발 07:45)에 28인승 차량 우등 투입으로 남는 차가 생기자, 금아여행에서 가져와서 3대 전부 금아리무진 동대구발 북행 노선에 투입되어 운행 중이다. 부산에는 들어오지 않는다. 부산방면은 [[금아여행]]이 전담 중이다. 2017년 9월 13일 까지 부산-신도청,안동완행을 담당하면서 금아리무진이 들어왔으나 2017년 9월 14일 [[아성고속]], [[천마고속]]에 노선을 넘기고 '부산~영천' 구간을 단축시키면서 철수했다. 2019년까지 우등버스가 1대도 없었다. 이후 2020년 [[시외버스 동대구-울진]], [[시외버스 동대구-경주]], [[시외버스 대구서부-울산]], [[시외버스 울산-제천]] 노선 등의 우등할증과 [[시외버스 동대구-강릉, 속초]]의 서비스우등 전환으로 우등 차량이 조금 생겨났으며 2022년 6월에는 울산-경북도청 / 경주-경북도청, [[시외버스 울산-경주|울산 - 경주 노선]]의 우등할증, 2022년 12월에는 [[시외버스 대구서부-경주]]의 우등할증, 2023년 2월에는 [[시외버스 동대구-포항(직통)]]의 우등할증, 동년 3월에는 [[시외버스 대구서부-포항]]의 우등할증으로 지속적으로 적지만 늘고 있었으며 지금은 꽤 많이 늘어난 상태다. 여담으로 2020년 금아버스그룹 우등할증 노선은 전부다 금아리무진 것이었다. 마지막으로 신차 출고한지 6년 만에 신차를 출고할 예정이다.[* [[금아여행]]도 출고할 예정이다.]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기