문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 노원구 (문단 편집) === 버스 === 서울시 버스 회사 중 [[흥안운수]], [[삼화상운]], [[한성여객]][* 3회사가 같은 계열사. 사실상 같은 회사라 봐도 무방하다. 심지어 대표자도 다 똑같다. 이른바 흥안팸. 이 3개의 버스회사는 불친절, 배차간격 미준수, 난폭운전으로 굉장히 악명높은 회사이다. 그래도 옛날에 비해서는 많이 개선되었다.]이 노원구를 지나가는 버스 중 대부분을 차지하고 있다.[* 노원구 통과 서울 시내버스 중 진아교통의 5개, 태릉교통의 3개 노선을 제외하면 모두 이 3회사 차지. 약 70% 이상을 차지하고 있으며 노원구 독점 노선이라고 봐도 전혀 틀린 말이 아니다.] 2004년 7월 1일 이전에는 7, 20, 117, 235, 720, 731번 같은 버스는 막 제멋대로 결행하고, 불친절에, '''람보질'''로[* 버스의 엔진열이 빠지지 않을 때 뒤에 구멍을 뚫었는데 그 모습이 매우 흉했다. --흉안운수--] 악명을 떨치던 회사였으나 2004년 7월 1일 버스 준공영제 이후 예전보다는 나아졌다고는 하나.... 준공영제로 운영보조를 명목으로 근로개선한답시고 잘 나가는 노선 [[서울 버스 146]]번 등의 막차 시간을 단축해서 구간 내 승객불편 가중으로 준공영제 병폐도 드러났다.[* 준공영제하에서 배차 간격, 차량 운행 대수, 첫차 및 막차 시각 조정은 '''전적으로 서울시의 권한이다.''' 물론 막차 시간이 연이어 단축된데에는 업체의 의지가 상당 부분 강하게 작용했지만.] 오히려 터줏대감인 서울 버스가 아닌 경기도 버스가 접수하여 판치고 다니게 되었다.[* (예) [[양주 버스 1100|1100번]], [[포천 버스 3100|3100번]], [[포천 버스 3200|3200번]], [[포천 버스 3500|3500번]], [[포천 버스 3600|3600번]]과 이외에도 [[남양주 버스 105, 105-1|105번]] 광역버스 노선이 존재한다.][* 그래도 강북 4개의 지역구 중에서 유일하게 경기도 광역버스 노선들이 관내로 들어가 경유를 한다. [[도봉구]]의 경우 광역버스 노선이 있다고는 하나 대부분이 [[도봉산역광역환승센터]]가 종점이고 [[양주 버스 1101|1101]]번, [[의정부 버스 1102|1102]]번이 [[도봉산역]] 경유를 한다. 허나 1102번을 제외하고는 종로까지는 무정차이다. 물론 [[성북구]]도 있다. 그러나 노원구를 거쳐서 오는 버스 노선들이고 그것도 어디까지나 강남, 건대 방향 한정으로 [[석계역]]에서만 정차를 한다.] 그리고 유독 개편 이후 도봉구행 버스와 도심행 버스가 심히 부실해졌다. [[서울 버스 1221|구 10번]], [[서울 버스 1224|구 10-1번]], [[서울 버스 1137|구 35번]], [[서울 버스 1138|구 7번]], [[서울 버스 1152|구 12-5번]], [[서울 버스 1017|구 34번]], [[서울 버스 1222|구 38번]] 등이 모두 단축되고, [[서울 버스 1227|구 15번]]은 일부만 남았다. 구 20, 117번은 폐선크리. [[서울 버스 173|구 30번]]은 이상한 노선이 되었다. 간선은 [[서울 버스 146|구 960번]], [[서울 버스 103|구 32번]], [[서울 버스 172|구 34-1번]], [[서울 버스 202|구 45번]], [[서울 버스 147|구 38-2번]] 정도만 거의 온전히 살아남았다. [[서울 버스 100|100번]], [[서울 버스 102|102번]], [[서울 버스 105|105번]]은 모두 2004년 7월 신설된 노선이다. 그리고 '''노원발 여의도행 버스는 없다.'''[* 상계동 노원교 입구에서 여의도까지 운행하던 720번 좌석버스가 있었으나, 좌석버스에서 도시형으로 형간전환했지만 기존 좌석버스 차량을 개조 단장과 적은 운행댓수로 다니다가 30, 30-2, 48, 131, 134, 302번 등에게 처참하게 밀리는 바람에 형간전환 3개월여 만에 청량리로 단축했다, 계속된 수요감소로 끝내 폐선된 한성여객의 흑역사이자 서울시내버스 형간전환 실패작 중 하나로 기록되었다.] 개편 이전에 30시리즈, 35, 720, 731등등 어느 정도 있었으나 모조리 단축과 폐선되었다. 이외에도 서울시 버스 회사인 [[진아교통]]이 [[이마트 월계점]] 앞에 차고지를 두고 있다. 여담으로 현재 영축산 아래 삼화상운 차고지는 과거에 전설적인(?) 노선으로 유명했던 30, 30-2를 운영했던 상신교통이 그 전신이다. 또 서울시 버스 회사 중 하나인 [[태릉교통]]의 차고가 태릉 부근에 있으나, 실은 노원구가 아닌 [[경기도]] [[남양주시]] 별내동에 있다(면허만 노원구).저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기