문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 라이언에어 (문단 편집) === 수수료 === 실제로 라이언에어를 타 보면 값은 싸지만 출발일이 임박할수록 가격이 쑥쑥 오른다. 지금 더블린-로마 간 항공권 가격을 조회해보면 한 자리가 남은 비행편의 가격은 119.99 유로인 반면 자리가 넉넉한 몇 달 뒤 항공권은 26.99 유로에 불과하다. 간혹 1유로도 안되는 가격에 출발이 임박한 항공권을 땡처리 하는 경우도 많다. 탑승 과정까지도 수수료 함정이 숨어 있다. [[웹체크인]]이 기본이라 프린터가 없거나 해서 보딩패스를 인쇄 못했다면 공항 카운터에서 '''인당 50유로'''라는 수수료 폭탄을 맞고 보딩패스를 받아야 한다.[* 50유로는 한화로 6만원 정도 되는 상당한 거액이다.]이를테면 왕복 항공편으로 여행을 가면 돌아올때 현지에서 보딩패스를 인쇄할 방법을 찾아야 한다. 공항에 따라서는 8유로 정도 받고 보딩패스를 인쇄해주는 서비스를 제공해주는 경우도 있다. 그래도 혹시 모르니 프린트를 하도록 하자. 하지만 최근 이지젯을 비롯한 많은 저비용 항공사와 같이 라이언에어도 모바일 보딩패스 서비스를 제공한다. 따라서 EU 혹은 EEA 국가 간 이동의 경우에는 마치 국내선처럼 별도의 비자체크가 필요 없으므로 굳이 출력된 보딩패스를 제시하지 않더라도, 모바일로 미리 체크인 한 후, 발급되는 모바일 보딩패스만 제시하여도 무방하다. 하지만 모로코 등 비EU권 국가로 여행을 한다면 비자체크가 필수이기 때문에 출력된 보딩패스가 없다면 수수료 폭탄을 맞을 확률이 거의 100%에 달하니 주의하도록 하자. 그리고 싼 항공권 가격 뒤로 숨겨진 옵션이 제법 있다. 영국을 경로에 넣는 경우 온라인이나 오프라인을 가리지 않고 [[유로]]화가 [[파운드 스털링|파운드화]]로 자동 변환 되기도 한다. 두 통화 간 환율 차이를 알고 있다면 더욱 분통터질 일인데, 심지어 '''아일랜드에서도''' 수수료를 물어야 할때 유로의 표면 가격 그대로 파운드로 받는 재수 없는 케이스도 있다. 예로 수수료가 10 유로라면 10 파운드를 받는다. 1 파운드와 1 유로는 대략 200원가량이 차이가 난다는 점을 감안하면 2천 원 정도 손해가 나는 셈. 이 현상은 [[이지젯]]도 마찬가지. 다만 기내식 판매 메뉴는 전부 유로화로 표시되며 유로화로 지불이 된다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기