문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 모터스포츠 (문단 편집) == 레이싱 깃발 == 경기 전이나 경기 중 변수 발생 시 마샬들이 깃발로 알리며, 이를 알아야 무슨 일이 일어났는지 알 수 있다. ||<:> '''{{{#ffffff 깃발}}}'''||<:> '''{{{#ffffff 이름}}}'''||<:> '''{{{#ffffff FIA}}}'''||<:> '''{{{#ffffff 북미}}}'''|| ||<:>[[파일:attachment/Green_flag.jpg|width=30]]||<:>녹색기[* 시작 신호 한정으로 개최국 국기를 쓸 때도 있다.대표적인 예로 르망 24시에선,프랑스 국기를 그린 플래그로 사용한다]||<:><-2>레이스 시작과 재시작, 사고, 위험상황의 종료로 레이스 재개 신호[br]+포메이션 랩: 포메이션 랩 개시.[* 이 경우 신호등으로만 출발 신호를 내린다.]|| ||<:>[[파일:attachment/Yellow_flag.jpg|width=30]]||<:>황색기||<:>싱글 옐로: 사고 발생. 트랙 밖에 사고 차량과 잔해가 있음. 추월 금지.[br]더블 옐로: 사고 발생. 트랙 한가운데 사고 차량 혹은 잔해 있음. 추월 금지.[br]+포메이션 랩: 포메이션 랩 개시.[br]+FCY: 전코스 경고. 전차량 강제 서행. 추월 금지[br]+[[세이프티 카]]: 전코스 경고. 세이프티카 투입. 지정 차량[* 주최측에서 한 바퀴 이상 뒤쳐진 차량은 세이프티 카를 포함한 대열을 앞질러 한 바퀴 돈 뒤 재합류하라는 지시를 내리기도 한다. 랩 레이스에서 간간히 나오며, 시간제 레이스에서는 세이프티 카 상황 등의 특수한 상황이 아니라면 백마커의 추월도 절대 허용하지 않는다.] 외 추월 금지 및 서행||<:>트랙에 사고 발생 신호, 전차량 감속 및 차선 변경, 추월 금지[* 3km 정도가 유효 범위에 들어간다. 즉 오벌에서 사고 나면 얄짤없이 풀코스 경고. 이 이상 되는 코스에서 풀코스 경고를 하려면 황색기가 2개 쓰인다.][br]+포메이션 랩: 포메이션 랩 개시.|| ||<:>[[파일:1280px-Auto_Racing_Code_60_flag.png|width=30]]||<:>코드 60||<:>전차량 60km로 감속, 차선 변경 및 추월 금지.||<:>사용하지 않음 || ||<:>[[파일:attachment/Red_and_yellow_striped_flag.jpg|width=30]]||<:>오일기||<:><-2>트랙에 오일 또는 물이 있기 때문에 미끄럽다는 신호[* 오벌 트랙에서는 미사용.]|| ||<:>[[파일:attachment/Red_flag.jpg|width=30]]||<:>적색기||<:><-2>대형 사고, 기상 악화로 레이스 중단 신호[*EQ 나스카에서는 흑색기와 적색기를 조합하여 연습이나 예선 종료를 알린다.]|| ||<:>[[파일:attachment/White_flag.jpg|width=30]]||<:>백색기||<:>구조용 앰블런스나 견인차가, 혹은 느리게 가는 차가 트랙에 있으니 주의하라는 신호||<:>선두가 1바퀴만 남겼거나 남은 시간이 랩 타임보다 적다는 신호|| ||<:>[[파일:attachment/Black_flag.jpg|width=30]]||<:>흑색기||<:>차번이 함께 표시되며 [[실격|부정행위로 인하여 해당 차량 피트 복귀 신호]]||<:>차번이 함께 표시되며 차량 이상으로[* 반파되어 움직일 수 만 있는 차량이 보이면 바로 주어지는 건 기본이고, 달리다가 문이 열려서 나오는 경우도 있다.] 레이스 진행이 불가한 해당 차량 즉시 피트 복귀 신호[* 실격이면 흰색 X가 쳐진 흑색기를 사용한다.][*EQ]|| ||<:>[[파일:attachment/Black_flag_with_orange_circle.jpg|width=30]]||<:>오렌지원기||<:>차번이 함께 표시되며 차량 이상으로 레이스 진행이 불가한 해당 차량 즉시 피트 복귀 신호||<:>사용하지 않음(흑색기가 대체)|| ||<:>[[파일:attachment/Per_bend_black_white_flag.jpg|width=30]]||<:>흑색반기||<:>차번이 함께 표시되며 비신사적 행위에 대한 경고 신호||<:>사용하지 않음.|| ||<:>[[파일:attachment/Blue_flag.jpg|width=30]]||<:>청색기||<:>1랩 이상의 격차를 벌린 차량에게 추월할 수 있게 백마커가 양보하라는 신호 [*멀티클래스 레이스에서는 상위 클래스 차량에게 진로를 양보하라는 신호로도 사용된다.](북미: [[파일:북미_백마커청기.png|width=20]]) ||<:>육안으로 보기 힘든 위험요소가 존재한다는 신호 || ||<:>[[파일:attachment/Checkered_flag.jpg|width=30]]||<:>체커기||<:>연습 주행, 예선, 결승 레이스 종료 신호로 경기가 끝났다는 신호. 이걸 받은 차량은 일반적으로 1바퀴를 더 돈 뒤 피트 입구를 통해 서킷에서 빠져야 한다.[* 결승선을 두 번 넘으면 더블 체커로 페널티 대상이다. 그러나 주최측 규정에 따라 더블 체커라도 봐주는 경우는 있다. [[르망 24시]] 우승자는 빅토리 랩을 돈 후 출구를 통해 피트 로드로 들어가야 하므로, [[스파 24시]]는 시상대가 피니시 라인을 지나야 들어갈 수 있으므로 체커기를 두 번 받아도 페널티를 받지 않는다.]||<:>레이스 종료 신호. 이걸 받은 차량은 일반적으로 1바퀴를 더 돈 뒤 피트 로드로 들어가야 한다.||저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기