문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 부산김해경전철 (문단 편집) == 노선의 목적 == 노선 성격상 [[광역철도]]라고 인식하는 사람이 많지만, 엄밀히 말하면 법률상으로는 [[도시철도]]이고, 시스템상으로는 신교통수단(경량전철)으로 분류된다. 그렇지만 다른 경량전철 노선과는 달리 3가지 역할을 동시에 하는 노선이다. * '''[[도시철도]]''' [[김해시]] 입장에서는 이 노선을 '김해 도시철도 1호선'으로 취급하고 있다.[* 취급만 그럴 뿐 부르기는 보통 경전철이라 부른다.] * '''[[광역철도]]''' [[부산광역시]]와 [[김해시]] 간의 연계. * '''[[공항철도]]''' [[김해국제공항]]이 공항역 바로 옆에 있다. 억지로 끌어다가 붙일 경우 [[인천국제공항철도]] 역시 도시+광역+공항철도 기능을 한다고 할 수 있긴 하지만 중전철 노선 중에서 아직까지 이런 그랜드슬램(…)을 달성한 예가 없다. --[[하남선]] 뚫린 [[서울 지하철 5호선]]이 이 그랜드슬램을 달성할 거 같다.-- 이걸 감안해서 경전철로 과연 제 역할을 감당할 수 있을 지 걱정하는 사람도 '''있었다.''' [[도클랜드 경전철]] 같은 경우에는 도시철도+광역철도+공항철도의 3관왕을 달성하고 있기는 하지만, 광속 확장과 자비심 없는 증차로도 부족해서 헉헉대고 있다... 결국, 어떻게 되었는지는 5번 항목을 보자.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기