문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 산성터널(부산) (문단 편집) == 개요 == [[부산광역시]] [[북구(부산)|북구]] [[화명동]]에서 [[금정구]] [[장전동]]을 잇는 왕복 4차로 [[터널]]이다. 자세히는 화명정수장 앞에서 장전초등학교까지를 잇는다. '''총연장 5.62km이며 터널길이만 4.875km로 부산에서 길이가 가장 긴 일반도로 터널이다.'''[* 고속도로를 포함하면 [[부산외곽순환고속도로]]의 [[금정산터널]](7.1km)이 가장 길고 철도노선까지 포함하면 [[경부고속선]]의 [[금정터널]](20.3km)이 가장 길다. 참고로 금정산터널만 해도 [[중앙고속도로]]에서 제일 긴 [[죽령터널(중앙고속도로)|죽령터널]]보다 200m 이상 더 길다.] [[2020년]] [[4월 22일]]에 [[윤산터널]]이 완전히 개통하고 난 이후 양방향 모두 제한속도 80km/h가 적용되고, [[구간단속]]을 시행중이다.[* 장전지하차도와 윤산터널이 개통하기 전까지는 [[화명동]] 방향은 제한 속도가 80km/h이지만 [[장전동]] 방향은 장전지하차도 직전에서 램프로 빠져야 하는 상황이라 차선이 1개로 줄어 제한 속도가 60km/h였다.] [[자동차전용도로]]는 아니지만 터널 구간이 워낙 길다보니 안전사고 예방 차원에서 '''[[이륜차]] 및 초소형전기차 통행을 금지'''하고 있다. [[부산지방경찰청]]에서 직접 나와 단속을 하는지라 적발되면 [[범칙금]]이 부과된다. 사실상 자동차전용도로와 동일하지만[* 이로 인해 개통 초기에는 자동차전용도로 표지판이 설치되어 있었다.] 도로규정상으로는 지정되지 않은 것은 자동차전용도로를 사실상 달릴 수 없는[* 사실상이라는 단서가 붙는 것은, 정확히는 자동차전용도로 통행 금지가 걸린 것이 아니라, 자동차전용도로 통행시 입석 금지 규정이 있기 때문이다. '''좌석버스도 아닌 일반 버스가 꽉 찼다고 못 타면 승객이나 운수업체나 기분이 어떨까(...)'''. 이러니 자동차전용도로를 통행하는 것이 사실상 불가능이나 다름없는 것.] 일반 버스의 산성터널 통행을 위함이다.[* [[정관산업로|참고로 이런 케이스가 부산에 하나 더(...) 있다.]]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기