문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 서대문역 (문단 편집) == 역 정보 == || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:서대문역 안내도.jpg|width=100%]]}}}|| || {{{#ffffff '''역 안내도[* 4~6번 출구 에스컬레이터, 5, 6번 출구 엘리베이터가 빠져 있다.]'''}}} || 서대문역은 초창기 때는 종로구 평동 소속이었으나 지금은 서대문구 충정로2가 소속이다.[* 서대문역은 평동 최남단인 서대문역사거리, 서대문 터는 평동 최동단인 정동사거리 소재.] 이 역은 [[종로구]] 평동(3, 4번 출구)과 [[서대문구]] 충정로2가(1, 2번 출구), [[서대문구]] 미근동(7, 8번 출구), [[중구(서울)|중구]] 충정로1가(5, 6번 출구)에 걸쳐 있다. 5호선 서대문역 건설 당시에는 서대문역이 위치한 사거리에 [[새문안로]]와 [[충정로]]를 잇는 [[고가도로]]가 있었기 때문에, 5호선 서대문역은 고가도로를 피하기 위해 사거리 중심이 아니라 [[통일로]] 독립문역 방향으로 치우친 곳에 있고, 이에 따라 승강장이 일부 사유지를 침범하고 있다. [[돈의문]]이라는 본명(本名)이 있는 서대문은 [[1915년]] [[조선총독부]]의 [[경성부]] 도시 계획으로 인해 지금은 헐려 버린 상태다. [[2025년]]까지는 [[돈의문]]을 복원하고 [[한양도성]]을 [[숭례문]]까지 잇겠다고 한다. [[일제강점기]]에도 이 역 근처에 [[서대문역(폐역)|서대문역]]이 있었다. 잠깐이었지만 '경성역(Seoul station)'이란 이름을 달고 있었고 [[경부선]]의 시종착역을 담당하고 있었지만, [[경의선]]과 경부선이 연결될 때 [[서울역|남대문역]]에서 연결되면서 폐지된 역이었다. 경의선과 경부선을 연결하는 과정에서 이 역의 폐지가 예정되긴 했지만, [[3.1 운동]]의 주요 집결지라 그런지 경의선과 경부선 연결 공사도 앞당겨지고 그와 함께 폐지도 앞당겨진 기록이 있다. 지하 1층 대합실에서 지하 4층 승강장으로 이어주는 엘리베이터는 지하 1층에 따로 설치된 엘리베이터용 개찰구를 통과하여 탈 수 있다. 지하 3층 대합실 중간에 빈 공간은 [[3기 지하철 계획|3기 지하철]] 11호선을 위해 비워 둔 공간으로 보인다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기