문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 세인트루이스 (문단 편집) === 시내 교통 === 시내 대중교통은 시내버스가 주가 되며 경전철 Metrolink가 [[1993년]] 개통되었다. 메트로링크는 2량짜리로 [[경전철]]로, 블루라인[* 2006년 개통. 비교적 안전한 백인 거주지 연결. --흑인 비율이 높은 북서부와 동부 노선을 먼저 개통했고, 비교적 안전한 동네 노선인 블루라인을 나중에 개통한 건 인종차별이 심한 미국에서 흑인을 우대한 좋은 시도인 것 같다.--]와 레드라인[* 1993년 흑인 거주지인 북서부와 시내를 있는 노선으로 개통. 1994년 공항1터미널, 1998년 공항동부터미널역 개통. 2001년에 이스트세인트루이스 5번가 미주리 역에서 칼리지 역까지 개통. 2003년 동쪽으로 1개역 더 연장.]으로 구분되어 있는데 사실 두 노선보다는 한 노선이 분기되는 것에 가깝다.[[http://www.metrostlouis.org/Libraries/System_Map_PDFs/Metrolink_Schematic_Map.pdf|#]] 램버트 국제공항에서 출발하여 다운타운을 관통하는 굉장히 효율적인 노선을 가진 경전철이고, 미시시피 강을 건너 일리노이 주까지 노선이 통한다. 다운타운 구간 일부는 지하로 되어 있다. 그리고 기존 철도노선을 활용한 메트로링크 노선의 교외 연장 계획이 잡혀 있다. 버스도 세인트루이스 메트로링크가 운영하는데 2010년대 후반부터 전자결제를 도입했고 한 번 탈 때마다 1달러씩 결제된다. ~~[[일리노이]] 주가 [[명왕성]]을 발견한 [[클라이드 톰보]]의 고향이라 명왕성을 아직도 행성으로 인정하기 때문에 시내에서 경전철을 타고 [[미시시피 강]]만 건너면 명왕성이 다시 행성이 된다 동시에 치안도 아주 많이 위험해진다~~ 향후 레드라인을 동쪽 종점에서 미드아메리칸 공항까지 연장할 계획이 있다. 그럴 경우 레드라인의 기종점이 둘 다 공항에 위치하게 된다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기