문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 세일교통 (문단 편집) == 상세 == [[삼화여객(거제)|삼화여객]]과 함께 [[거제시 시내버스]]를 운영하고 있으며 계열사는 아니지만 어느 정도 교류가 있어 왔다. 오직 [[현대자동차]]만을 바라보는 삼화여객과 달리 간혹가다 [[자일대우버스]]도 출고하며 [[자동변속기]]는 경남의 특성상 [[앨리슨 트랜스미션|앨리슨]]을 사용한다.[* 단, 뉴 프리미엄 유니버스 디젤 모델과 일렉시티의 경우 앨리슨 오토 옵션이 없는 관계로 [[ZF]] 오토 미션을 사용한다.] 삼화여객과 달리 09년식 이후로 하차벨 기본 부저 대신 차임벨을 주로 선호했지만 17년식부터 차임벨이 기본 옵션이 되면서 현재로썬 의미가 없어졌다. 삼화여객도 2017년식부터는 차임벨으로 출고한다. 특이하게 차내 봉이 짬뽕된 차량들이 많다. NEW BS106에 현대차의 주황색 봉이 있는가 하면 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 차량에 동글이와 BS106의 봉이 뒤섞인 차량도 있다. 물론 개선형으로 넘어와서도 여전히 회색봉과 주황봉이 공존하는 차량이 대부분이다. 이는 교통약자의 편의를 위해 신차 작업시에 차내 봉을 추가로 --중고로-- 설치했기 때문이다. [[삼화여객(거제)|삼화여객]]에 비해 정속을 추구하는 편이지만 노선에서 국도가 차지하는 비중이 큰데다 디젤차량이다 보니 웬만하면 5단 넣고 꽤 달린다. 2000번도 85~90km/h 정도로 제한속도를 약간 웃도는 정속주행을 지향하는 부산 업체보다 좀 더 밟는 편이라 100km/h까지는 밟는 편이다. 2023년에 거제 시내버스 최초로 [[전기버스]]를 출고했다.[* 경남 남부권 첫 일렉시티이며 경남 공용도색이 아닌 거제 자체도색...이라기보다는 '''[[창원시 시내버스]]의 간선도색을 대놓고 약간 베꼈다.'''] 이로써 거제 시내버스에 다시 [[저상버스]]가 도입됐다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기