문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 수서차량사업소 (문단 편집) == 상세 == [[수도권 전철 3호선]] [[서울교통공사 3000호대 전동차]]의 321~349편성, 총 29개 편성이 수서차량사업소에 배속되어 있으며 이들 차량의 유치와 경정비를 담당한다. 중정비는 [[지축차량사업소]]에서 담당한다. 차량기지 내에는 별도로 전철역은 없고 수서역과 연결선으로 연결되어 있다. 또한 차량기지 구내에 [[분당선]]과의 [[연결선로]]가 있었다. 문서 첫번째 사진인 구내배선도상의 모터카 유치선 앞 341과 334 분기기 사이 지점에서 북쪽(사진 상의 왼쪽) 방향으로 분기했다.[* [[https://blog.naver.com/ianhan/120194163238|관련 게시글]], 출처: 네이버 블로그] 분당선은 [[왕십리역]]까지 연장되기 전까지는 다른 노선과의 연결선로가 없었기 때문에 [[한국철도공사 351000호대 전동차]]들은 [[금정역]]에서 [[과천선]]으로 진입해 [[충무로역]]까지 간 뒤 [[서울 지하철 3호선|3호선]] 연결선을 타고 수서기지까지 온 뒤 다시 수서기지에 있는 연결선을 통해 분당선으로 집어넣을 수 있었다. [[신분당선]]의 열차도 같은 경로로 들어왔다. 하지만 이 선로는 [[왕십리역]] 연장 개통 이후 불필요해져 폐쇄되었고, 후에 [[수서평택고속선]] 공사를 위해 철거되었다. 그래서 신규 열차들은 왕십리역에서 접속된 [[경원선]]을 통해 곧바로 분당선으로 끌고 온다. 참고로 수서기지는 기지인입선이 [[수서역(수도권 전철)|수서역]] 하행 방향(복선), [[가락시장역]]에서 상행 방향(단선)으로 분기한다. 수서역에서 가락시장역으로 갈 때 도중에 터널이 넓어지는 구간이 있는데 이 수서기지 인입선이 연결된 지점이다. 출입구는 [[밤고개로]]5길과 [[자곡로]]에서 바로 통하는 출입구가 있다. 전자의 경우 SRT 수서역 주차장으로 들어가는 골목 바로 다음 골목에 수서차량사업소로 진출입하는 골목길이 있다. 후자의 경우 자곡로로 통하는 출입구는 폐쇄되어 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기