문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 수성구 (문단 편집) ==== [[파동(대구)|파동]] ==== 법정동과 행정동이 일치한다(巴洞). 인구는 '''12,574명.'''[*P] [[1957년]] [[11월 6일]] 가창면이 대구시에 편입되었다가 [[1963년]] [[달성군]]에 되돌려 줄 때, 유일하게 돌려주지 않은 곳이다. 가창면과 수성구의 길목에 해당하는 곳으로, [[30번 지방도]]가 있다. 예전 마을 일부는 대구 4차 순환도로(앞산터널로)의 건설로 인해 없어졌고 또 일부는 재개발을 하였다. 이 지역의 4차 순환도로 구조가 복잡한 데다가, 너무 높이 건설되어서 미관상 좋아 보이진 않는다.[* 가장 높은 교각이 46m에 달한다고 한다.] 그래도 교각 하부에 공원을 조성해놓긴 했다. 대신 순환도로 건설로 교통이 편리해졌고, 주택가였던 용두지구와 강촌1단지는 재개발이 끝나 아파트 단지가 들어섰고, 강촌 2단지는 현재 재개발로 인해 철거작업 진행중이며, 강촌 3단지도 재개발이 예정되어있다. 재개발이 끝나면 약 5200세대의 대규모 아파트단지로 탈바꿈 할 예정. 옛날에는 파동 일원에 시내버스 회사들의 차고지가 많았다. [[성보교통|한영교통]], [[현대교통(대구)|현대교통]], [[세왕교통]], [[영진교통|일신교통]], [[세진교통|우일교통]][* 정확히는 [[가창면]] 용계리 소재. 용계리와 파동의 경계에 있었다.]이 있었지만 우일교통은 대현교통의 청산 이후 범물1동주민센터 종점으로 이전하고 2002년과 2003년 사이에 재개발이 시작되면서 [[세왕교통]]을 제외한 모든 회사들이 차고지를 이전했다.[* [[성보교통]]은 태왕리더스, 현대/일신은 화성파크뷰 자리에 있었다.] 마지막까지 버티던 [[세왕교통]]도 2010년 차고지 부지에 4차 순환도로가 올라가게 되어 [[가창면]] 삼산리로 밀려났다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기