문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 순항전차 (문단 편집) == 등장 == 전간기 동안 여러가지 전차를 개발, 생산하면서 전차 수출국의 위치를 차지한 영국에서는 [[제1차 세계 대전]]식의 [[육상전함]] 개념을 탈피한 여러 종류의 전차들이 개발되었으며, 점차적으로 전차의 성능이 향상되면서 미래의 전차는 기존의 전차들처럼 참호를 돌파하고 보병을 지원하는 육상전함 내지는 이동식 [[토치카]]의 역할을 벗어나서 보다 새롭고 다양한 역할이 가능할 것이라는 발상이 나타나게 되었다. 이러한 이론은 풀러, [[퍼니전차#s-2|퍼시 S. 호바트 소장]][* [[퍼니전차]]를 만든 그 --미친-- 사람.], [[리델 하트]]등에 의해 "실험 기계화부대(Experimental Mechanization Force (EMF))"를 창설하여 [[빅커스 미디엄]]을 운용하면서 점차적으로 완성되어 갔으며, 영국 육군 내에서 전차의 운용을 놓고 종래의 보병 지원용 이동 토치카 주의와 새로운 고속전차의 이론이 충돌하면서 결국 영국의 차기 전차 개발은 [[보병전차]]와 순항전차로 이원화 되기에 이른다. 이에 따라서 1936년에 최초의 순항전차인 순항전차 Mk.1([[A9 전차]])이 등장한다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기