문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 승리자동차연합기업소 (문단 편집) == 역사 == || [[파일:external/mmzone.co.kr/mmzimg1397090139517.jpg|width=400]] || [[한국전쟁]] 직후인 1956년 [[체코슬로바키아]]의 원조로 건설한 덕천자동차공장이 모체로 1958년 북한 최초의 자동차인, [[소련]]의 '[[가즈 #s-2|가즈]]' 화물차를 모방한 2.5톤 화물차 승리-58형(아래 사진)을 자체적으로 생산하기 시작하게 되었다. 1971년부터 설비확장을 적극 추진하여 1972년에는 규격품분공장, 수지분공장, 고무분공장, 혁장분공장, 라디에이터분공장, 청정기분공장, 분사기분공장, 휴대공구분공장, 점화기분공장 등 9개 분공장을 완성하였으며 1973년에는 적재함분공장과 40여개의 가공라인을 자동 및 반자동가공라인으로 개조하게 되었다. 1974년에는 광산 및 건설용 25톤급 화물자동차 건설호 제1,2,3직장이 증설하게 되었으며 1975년에는 총 500여대의 만능설비제작과 20여개 대상에 자동가공라인을 실현하면서 5,300여건의 기술혁신안을 생산에 도입해 자동차부분품의 가공속도와 조립속도를 2배에서 3배를 상승함으로 6개년 계획을 완수하였다고 발표하고 있다. 1980년대에 2단계 확장 공사를 추진하면서 1989년 승리자동차종합공장은 연건축 면적 10여만㎡에 30여개의 새로운생산건물들을 건설하는 확장 공사를 완료하게 되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기