문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 양재IC (문단 편집) === [[경부고속도로]] [[판교IC|판교 나들목]] 방면에서 온 경우 === * [[강남역]]방면으로가면 우회도로는 1km 정도 전에 나오는 신양재 나들목에서 미리 진출 후, 염곡 나들목에서 [[헌릉로]]로 합류하여 염곡지하차도를 타고 올라가면 된다. * 염곡사거리에서 개포동 방면으로 직진은 가능하나 여기서 진출하기가 매우 어렵기 때문에 역시나 미리 신양재 나들목에서 나가 염곡사거리에서 우회전하는 것이 더 빠를 때가 많다. * 과천 방향으로의 진출은 약간 운빨이라고 할 수 있는데, 정체가 어중간할 땐 신양재 나들목이 빠르고, 정체가 매우 심각하거나 아예 없다면 그냥 양재 나들목에서 나가는 게 더 빠르다. 정체가 심하면 트럭터미널사거리(코스트코 앞)에서 차들이 꼬리물기를 하여 과천 방향 좌회전 신호가 켜져도 차들이 가지를 못하기 때문. * 신양재 나들목의 경우, 과천 방향 진출 시 제한 속도 40km/h 과속 카메라가 있으므로 주의해야 한다. 40km/h로 줄이지 않으면 과속 딱지 이전에 신양재 나들목 급커브를 돌 때 위험하다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기