문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 영동군 (문단 편집) === 철도 === 영동군은 철도 초강세 급을 넘어서 철도가 지배하는 지역이며 버스 교통의 무덤에 속한다. 즉 영동에서 [[옥천군|옥천]], [[김천시|김천]] 등을 제외한 타 지역에 갈 때는 철도를 이용해야만 한다. 영동군은 시외버스 인프라가 열악한 대신 철도 인프라가 꽤 잘 갖추어져 있다.[* [[동두천시|동두천]], [[장성군|장성]], [[칠곡군|칠곡]], [[청도군|청도]], [[밀양시|밀양]]과 비슷하다.] 그래서 [[서울특별시|서울]]와 같은 [[수도권(대한민국)|수도권]]이나 [[부산광역시|부산]], [[대구광역시|대구]], [[울산광역시|울산]], [[창원시|창원]], [[포항시|포항]], [[구미시|구미]]와 같은 [[경상도|영남권]]에서는 대부분 [[경부선]]을 이용한다. 영동군에 있는 역들로는 [[심천역]], [[각계역]], [[영동역]], [[황간역]], [[추풍령역]]이 있으며 '''전부 여객영업을 하는 역들이다.''' 단, 이 중 [[각계역]]은 오전에 상행 '''편도 1회'''(동대구발 영주행 #4301)만 정차하기 때문에 하행으로는 열차가 정차하지 않는다. 이들 중 [[영동읍]]에 위치한 [[영동역]]은 모든 [[무궁화호]]가 정차하고 [[ITX-새마을]]도 하루에 6편성(상행 3회 하행 3회) 정차한다. [[경부고속철도]]도 지나기는 하지만 영동군 내에 정차역은 없으며 그냥 통과하기만 한다. 그리고 인구에 비해 [[황간역]]의 규모는 꽤 크다. 그래서 영동군에서는 [[충청권 광역철도]]의 [[영동역]]까지의 운영 연장을 바라고 있고 [[김천시|김천]]과도 셔틀 트레인 개통이나 [[대구권 광역전철|대구권 광역철도]]와의 연계 시스템 구축을 바라고 있다. 즉 [[대전권]]과 [[대구권]][* 엄밀히 말하면 [[김천시|김천]], [[구미시|구미]] 지역] 간의 철도 교통 개선을 요구하고 있다. [[충청권 광역철도]]가 [[영동역]]에 개통되면 [[대전광역시|대전]]은 물론이고, [[수도권(대한민국)|수도권]]과의 교통이 개선되고 [[김천시]] - [[영동역]] 간 셔틀 트레인이나 [[대구권 광역전철|대구권 광역철도]]가 개통되면 [[김천시|김천]]은 물론이고, [[대구권 광역전철|대구권 광역철도]]와의 직결운행 혹은 환승이 가능하기 때문에 [[대구권]], [[부산울산권]]과의 교통환경이 개선된다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기