문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 오사카메트로 (문단 편집) == [[2025 오사카·간사이 엑스포]] == ||<:>[[2025 오사카·간사이 엑스포|[[파일:expo2025.png]]]]|| ||<:>[[파일:osakametro_yumeshima.png|width=420]]||<:>[[파일:osakametro_tower.png|width=420]]|| ||<:>[[유메시마역]] 예상도||<:>유메시마역 타워 빌딩(가칭) 예상도|| [[2025 오사카·간사이 엑스포]]를 대비하여 만반의 준비에 들어갔다. 과거 계획이 묻혀있던 [[유메시마역|유메시마]]-[[코스모스퀘어역|코스모스퀘어]] 연장 사업을 [[오사카항 트랜스포트 시스템|OTS]]가 다시 진행하고 오사카메트로가 운영한다.[* [[오사카메트로 츄오선|츄오선]]+[[킨테츠 케이한나선|케이한나선]]의 애칭이 '''유메한나선'''인 이유가 바로 [[유메시마역]]이있다.] 오사카메트로 그룹 주도의 대규모 역사 개발 및 '''스마트 시티''' 조성 계획이 있다. 275m 높이의 55층 짜리 역 [[마천루]]를 [[오사카아베노바시역|또]] 지으려는 모양. [[2021년]]을 목표로 모든 역에 [[홈도어]] 설치를 진행중이며, [[2024년]]까지 [[오사카메트로 미도스지선|미도스지선]] 주요 9개 역과 [[오사카메트로 츄오선|츄오선]] 주요 6개 역의 대대적인 리뉴얼이 진행중이다. [[https://subway.osakametro.co.jp/news/library/2018_2024_ckk/2018_2024_ckk.pdf| ]] 역마다 컨셉을 살린 리뉴얼의 일환으로, 역마다 어트랙션 같은 고유 시설이 설치되고 있다. [[우메다역]]의 경우 세계에서 가장 큰 지하 LED 스크린 '우메다 메트로비전'이, [[신오사카역]]의 경우 Y자 [[인상선]]을 정면으로 조망이 가능한 '트레인 뷰 스폿'이 설치되렀다 색상 및 기호 위주의 안내 체계가 강화되어, [[서디가]]처럼 간결하고 획일적인 디자인의 안내사인을 적용하고 있다. 덕분에 한국어나 중국어는 차내 LCD나 [[오사카메트로 나가호리츠루미료쿠치선|신형 행선표시기]] 외에는 보기 힘들다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기