문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 원산갈마국제비행장 (문단 편집) === 리모델링 논의 === 원산공항의 리모델링 논의가 처음 제기된 것은 2011년이다. 이 시기 [[박왕자 씨 피살사건]]으로 답보상태가 된 [[금강산]] 관광특구 개발사업에 미국 켐핀스키 호텔 리조트 그룹이 진출하여 갈마비행장 현대화를 추진한다는 [[http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201104250006415&code=910303|관측]]이 제기되었다. 또 비슷한 시기에 조선대풍그룹에서도 [[http://www.nocutnews.co.kr/news/842786|원산국제공항 확장 추진 계획]]을 밝힌 바 있어 이런 관측이 기정사실로 굳어지는가 했지만, 결국 켐핀스키 그룹의 원산공항 투자는 실행되지 못했다. 2013년에는 홍콩 업체인 PLT그룹에서 [[http://www.archdaily.com/371031/wonsan-international-airport-proposal-plt/|원산 갈마비행장 현대화 계획]]을 발표하였다. 이에 따르면 기존 2,450m급 16/34 주활주로를 3,500m급으로 확장하고 지상2층, 탑승교 6개의 터미널 2개 동을 신설할 계획이었다. 북한 당국은 여기에 약 2억US$를 투자, 연간 120만명 규모의 승객을 처리한다는 구상을 가지고 있었던 것으로 보도되었다. 참고로 PLT그룹은 [[평양국제비행장]]의 신청사 계획안을 제출한 전력도 있는데, 실제 건설된 신청사는 PLT그룹의 제출안과는 상이한 것으로 알려져있다. 그리고 원산공항 역시(...)저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기