문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 원주역 (문단 편집) == 열차 운행 정보 == 단선철도 시절에는 교행을 해야 해서 열차가 가다 서고 또 가다 서서 청량리~원주 간 소요시간이 1시간 50분에서 2시간 사이로 오래 걸렸지만, 복선전철화가 진행되면서 전체 거리가 줄어들고 속도도 증속되어(80km/h→120km/h) 1시간 ~ 1시간 20분 내외로 줄어들었다. 덕분에 서울을 오가는 고속버스나 시외버스보다도 소요시간이 짧아졌다. 이미 복선전철화는 [[만종역]]까지 끝났고, 나머지 구간은 한창 건설중이다. 2014년 11월부터 ITX-새마을이 일 4회 정차하기 시작하였다. 이 역과 [[신림역(중앙선)|신림역]]사이에 있는 [[유교역]], [[금교역]], [[치악역]], [[창교역]]은 '''[[무궁화호]]가 무정차 통과'''하고 있다. 이 역과 [[동화역]] 사이에 있는 [[만종역]]도 마찬가지이다.[* '교'자 역들은 '교행'을 목적으로 신호장으로 지었기 때문이다. 교행의 '교'자를 가져온 것.][* [[만종역]], [[치악역]]은 수요가 적기 때문. 그러나 만종역은 중앙선 이설 이후 원주시의 북쪽시가지에서 가장 가까운 역이기에 [[경강선]]의 역으로 재탄생할 예정이다.] [[http://www.kwnews.co.kr/nview.asp?s=401&aid=217072700069|원주 ~강릉 복선철도에 첫 KTX 투입]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기