문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 이란항공 (문단 편집) === 전성기 === 국영화 후인 [[1965년]]에 [[보잉 707]]과 [[보잉 727]]을 도입하며 정부의 비호와 지원[* 당시 시기상으로는 이란이 석유 국유화, [[오일 쇼크]] 등으로 막 돈이 들어올 때였으며, [[팔레비 왕조]]의 친 서방 정책도 플러스 요인으로 작용했다.] 아래 비약적으로 성장하였다. 이어 [[1971년]]에는 [[보잉 737 오리지널|보잉 737-200]] 도입, [[1974년]]에는 [[보잉 747-100]]의 도입까지 확정하며 중동권 최고의 항공사가 되었다.[* 이 중 몇 대가 [[이란]] 공군에 차출되어 [[보잉 747#s-4.1.8|747 Tanker]] 공중 급유기로 개조되었다.] 1970년대 중반 유럽의 주요 도시에 취항하였으며, [[1976년]]에는 안전한 항공사 랭킹에서 [[콴타스]]에 이어 세계 2위에 선정되었다. 당시 친절한 서비스와 저 안전도 2위를 강점으로 내세워 영업에 써먹었고, 이는 상당한 효과를 거두어 [[이란]]의 국영 기업 중에서도 대단한 흑자 기업으로 거듭났다. 심지어 한때는 [[영국항공]]에서 [[콩코드 여객기]]까지 임차하여 운영했었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기