문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 인천경제자유구역 (문단 편집) == 현황 == 송도국제도시, 영종국제도시, 청라국제도시 삼각 벨트를 통해 인천광역시의 도시 구조를 재편하려는 계획이다. [[서울특별시]]로의 교통이 불편하다는 불만이 제기되기도 하는데, 인천경제자유구역은 '''대규모 업무지역을 보유한 자족도시로 계획'''되었으며, 인천경제자유구역의 주거지역은 서울의 [[베드타운]]이 아닌 자체적인 주거수요를 충족하기 위한 주택들이므로 처음부터 서울 통근을 상정하고 만든 [[신도시]]보다 서울 접근성이 떨어지는 게 당연하다. 인천광역시 내부나 인천권[* [[부천시]], [[시흥시]], [[김포시]] 등]에 직장을 둔 사람들은 서울 통근자들에 비해 확연히 생활 만족도가 높다. 다만 주거지역의 조성이 업무지역보다 매우 빨랐기 때문에 주거지역의 입주민들은 대부분 서울 통근자였고, 이들의 지속적인 문제 제기에 힘입어 2021년 현재는 왠만한 [[2기 신도시]] 급으로 서울 접근성이 향상되었다. 2019년 4월 29일, SK텔레콤과 인천경제자유구역청(IFEZ)은 송도동 인천경제자유구역청에서 '5G 기반 자율주행 인프라 구축 및 관련 산업 육성을 위한 업무협약'을 체결했다. [[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=105&oid=277&aid=0004458250|#]] 양측은 인천경제자유구역을 5G스마트시티로 확대 발전시킬 계획이다. 인천경제자유구역청은 2021년 4월말 현재, 외국인 직접투자액(FDI)이 목표액(6억 5,600만 달러, 신고액 기준) 대비 52%(3억 4,400만 달러)를 넘어섰으며, 올 연말까지 목표액의 80%(5억 2,500만)를 초과 달성할 수 있도록 적극 노력할 것이라고 8일 밝혔다. [[http://press.incheon.go.kr/citynet/jsp/sap/SAPNewsBizProcess.do?command=searchDetailSvp&sido=&matOfYmd=20201008&matSno=7&flag=&viFlag=in|#]] [[인천경제자유구역청]]에서 공지한 2023년 5월 기준 주민등록인구는 아래와 같다. || '''지역명''' || '''인구 전체''' || '''외국인''' || ||<#CF007F> [[송도국제도시|{{{#fff '''송도국제도시'''}}}]] || 200,511 || 4,764 || ||<#00A0C6> [[영종국제도시|{{{#fff '''영종국제도시'''}}}]] || 113,296 || 2,018 || ||<#7FC31C> [[청라국제도시|{{{#fff '''청라국제도시'''}}}]] || 114,259 || 1,140 || || 합계 || 428,066 || 7,922 ||저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기