문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 종로5가역 (문단 편집) == 일평균 이용객 == 종로5가역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다. ||<-10> [[수도권 전철 1호선|{{{#ffffff '''수도권 전철 1호선 (서울 지하철 1호선)'''}}}]] || ||<^|1><-10> {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 2000년~2009년 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" || 2000년 || 2001년 || 2002년 || 2003년 || 2004년 || 2005년 || 2006년 || 2007년 || 2008년 || 2009년 || || 53,184명 || 55,184명 || 55,043명 || 54,607명 || 55,851명 || 53,804명 || 54,462명 || 54,011명 || 52,638명 || 52,643명 ||}}}}}}}}} || || 2010년 || 2011년 || 2012년 || 2013년 || 2014년 || 2015년 || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || || 51,978명 || 53,424명 || 53,482명 || 54,790명 || {{{#0052a4 56,320명}}} || 54,995명 || 54,521명 || 52,664명 || 51,617명 || 54,198명 || || 2020년 || || '''36,761명''' || * 출처: [[http://www.seoulmetro.co.kr/kr/board.do?menuIdx=548|서울교통공사 자료실]] 전반적으로 침체 일로를 걷고 있는 1호선 종로구간답지 않게 이용객이 꾸준히 유지되고 있는 역이다. 전체적으로 보면 주기적으로 올랐다 내려가는 것을 반복하는데, 2000년대 중반과 2010년대 중반의 이용률이 높은 경향을 보인다. 주변에 딱히 이렇다할 업무지구가 형성되지 않은데다 환승역이 아니라서 근처의 역들보다 존재감이 비교적 약하지만, [[종묘]], [[광장시장]], [[청계천]], 방산시장 등등 근처의 유적지 및 재래시장이 새로운 관광지로 각광받으면서 기존의 감소세를 상쇄시키는 구조를 띄고 있다. 그래서 [[도심 공동화]]가 심각한 낙후지임에도 불구하고 [[외국인]]과 젊은층의 이용률이 어느 정도 되는 편이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기