문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 중앙로(고양) (문단 편집) == 기타 == 여담으로 일산 구간만 따로 떼어놓고 보면 말그대로 [[일산신도시]]의 중심부를 지나기에 '중앙로'라는 이름이 적절하지만, 정작 [[덕양구]] 구간, 더 나아가 [[고양시]] 전체적으로 보았을 경우 중앙로는 [[고양시]]([[덕양구]])의 남쪽으로 약간 치우쳐 있다. 오히려 이 때는 [[고양대로]](356번 지방도)가 더 중앙로의 의미에 가까워 보인다. [[수도권 전철 3호선]]과 [[수도권 전철 경의·중앙선|경의중앙선]] [[대곡역(고양)|대곡역]]의 환승이 [[막장환승]]이 된 이유는 이 도로(중앙로)가 [[대곡역(고양)|대곡역]] 바로 옆에 붙어있어서 [[개념환승]]을 위해 바로 내려가는 계단 형태로 공사했다가는 중앙로의 이설이 불가피해지고, 그 기간 동안 불편해질 가능성이 매우 높은데다가 공사비용까지 천문학적인 비용이 들어가게 되기 때문에 현재의 환승통로가 되었다. ~~개념환승하려고 통로 만들었다면 [[고양시]]의 허리가 한 번 꺾일 뻔했다.~~ 2017년 초 [[백석역]], [[고양종합터미널]], [[일산 와이시티]] 부근 도로에서 균열이 일어나 중앙로가 마비되기도 했다. 하루만에 복구했지만 또다시 균열이 일어났다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기