문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 툴루즈 (문단 편집) === 시내교통 === 지하철, 트램, 버스가 운행되고 있으며, 도시권에 속하는 콜로미에(Colomiers), 뮈레(Muret), 에스칼켕(Escalquens)와 툴루즈의 시내의 역간에는 각각 C선, D선, F선이라 명명되는 [[SNCF]]가 운영하는 [[통근열차]]가 다니고있다. ||<#ffffff>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px;" [[파일:1200px-VAL208_Viaduc_Rocade_Ligne_A_du_métro_de_Toulouse.jpg|width=100%]]}}}|| || {{{#fff '''툴루즈 지하철 A선'''}}} || 기타 시내교통의 운영주체는 티세오(Tisséo)로, 지하철의 경우에는 툴루즈의 남서-동을 연결하는 A선과 북-남동을 연결하는 B선이 있다. 대한민국에서는 [[의정부 경전철]]에 사용되는 중소규모 무인열차인 [[VAL208]]이 다니고 있으며, 이전까지는 편당 2량밖에 없어 배차간격을 촘촘히 하는 방식으로 사람들을 실어나르고 있었으나, 출퇴근 시간대는 물론 평소에도 영 부족한지 [[2020년]] 1월 10일부터 편성당 차량 2대를 더 붙여 4량짜리 열차로 운행을 시작하였다. [* A선 한정] 지하철 내 안내방송은 [[프랑스어]]와 [[오크어]]가 함께 나온다.[[https://www.youtube.com/watch?v=7GYo0OaUYew|#]] 2019년 12월 기준으로는 B선 일부 역에서도 승강장 확장 공사가 진행중이다. 장기적으로 B선또한 편당 칸수를 늘려나갈 예상으로 보인다. 또한 시 서쪽 위성도시 콜로미에(Colomier)와 툴루즈시 북쪽의 라바슈(La Vache)를 거쳐 중앙역이 있는 마렝고(Marengo)를 지나 시 남동쪽 경계부근의 라 카덴(La Cadene)으로 향하는 총길이 27km의 3번째 지하철 노선계획이 2025년 운행을 목표로 진행중이다. 가칭은 Toulouse Aerospace Express로, 여러 행정절차들이 마무리 되면 2020년부터 첫 삽을 뜨게된다. ||<#ffffff> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px;" [[파일:1200px-Tramway_de_Toulouse.jpg|width=100%]]}}} || || {{{#fff '''툴루즈 트램 T1선'''}}} || 트램의 경우에는 T1선과 T2선 두개가 있는데, 두 노선 모두 툴루즈 중심에 있는 지하철 B선과의 환승역 팔레 드 쥐스티스(Palais de Justice)에서 출발해 [[위성도시]] 블라냐크(Blagnac)를 거쳐 앙셀리(Ancely)역에서 분기되어, 각각 항공박물관(Aeroscopia)이 있는 아에로콩스텔라시옹(Aéroconstellation)과 툴루즈 블라냐크 공항으로 향하게 된다. 지하철과는 달리 트램은 배차간격이 기본 10분정도 될정도로 긴데다가 공항 및 주변 위성도시와 툴루즈의 연결을 주목적으로 건설되었기에 관광객들이 사용할 일은 그리 없다. 티켓은 티세오 운영 모든 [[대중교통]]에서 사용 가능하며 1회권, 2회권, 종일권, 2~3일권 등등 다양한 바리에이션이 존재하고, 조금 비싸다. 하지만 시내 곳곳에 있는 티세오 사무실에 가서 파스텔 카드(Pastel)를 발급받아 [[정액제]]를 사용하면 말도 안되는 수준으로 요금이 저렴해지는데[* 특히 학생요금제, 31일간 대중교통 정액요금이 10유로밖에 되지 않는다. 카드발급시 [[학생증]] 등 증명서류 필요], 장기체류시에는 꼭 소정의 발급비를 내고서라도 카드를 받아 사용하자. [[자전거]]의 나라 프랑스답게 벨로툴루즈(VélÔToulouse)라는 공영 자전거 시스템을 운영중이며, 무인대여기 및 거치대가 시내 곳곳에 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기