문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 포장 (문단 편집) === 포장 방법 === 대부분 [[아스팔트]]콘크리트(아스콘)를 이용해서 포장을 하나 [[고속도로]]나 [[교량]], [[터널]] 구간 같은 곳은 [[시멘트]] [[콘크리트]]로 포장하기도 한다. 드물지만 단단한 [[목재]]로도 포장을 하는 경우가 있으며 이를 가리켜 포목도(鋪木道)라고 한다. [[자전거도로]]는 [[우레탄]]을 사용하기도 하고, [[인도(도로)|인도]]는 대부분 [[보도블럭]]으로 포장한다. [[지하주차장]]은 [[에폭시]]로 포장하기도 한다. [[어린이보호구역]]이나 비탈길에서는 벽돌가루를 역청에 섞어 아스팔트 위에 추가 도포하여 미끄럼방지 기능을 추가하기도 한다. 주로 시각적 경고효과가 좋은 붉은색 벽돌가루를 쓰는데, 장소에 따라 흑색이나 노란색, 연두색, 파란색 계열의 벽돌가루를 드물게 사용한다. 그런데 맑은 날에는 미끄럼방지 효과가 우수하지만 비가 오는 경우 배수성이 떨어져 수막이 형성되고 타이어가 수막 위에서 마찰력을 잃어 제동이 어려워지는 부작용이 나타나기도 한다. 특히 중량이 큰 대형차량이나 균형을 잃기 쉬운 이륜자동차일 수록 위험도가 증가한다. 이는 에폭시로 포장하는 지하주차장 등에서도 자주 일어나는 현상이다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기