문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 한신난바선 (문단 편집) === 노선 데이터 === * 관할, 구간: 전장 10.1km * 한신 전기철도 (제1종 철도사업자): 아마가사키~니시쿠죠 6.3km * 한신 전기철도 (제2종 철도사업자), 니시오사카 고속철도 (제3종 철도사업자): 니시쿠죠~오사카난바 3.8km[* 사쿠라가와~오사카난바 1.1km는 명목상의 소유 및 운영] * --킨키 일본철도 (제2종 철도사업자): 사쿠라가와~오사카난바 1.1km--[* 취소선이 그어저 있긴 하나, 난바~사쿠라가와~인상선까지는 킨테츠도 1종 자격으로 운행할 권리가 있다. 이는 한신과 서로 직통운행을 개시하면서 생긴 조약이다. 킨테츠 난바선과 한신난바선이 서로 연결을 할 때, 원래 [[오사카난바역]]에 있던 킨테츠 인상선 3개 중에 2개를 직결선으로 쓰되, 한신은 한신난바선 사쿠라가와역에 인상선 2개를 설치하고 킨테츠가 사쿠라가와까지 진입하여 열차를 회차할 수 있도록 양보했기 때문이다. 신호 장비나 신호규격, 운행지령, 종합시스템까지 전부 킨테츠가 관리한다. 그렇기에 킨테츠 승무원들은 사쿠라가와까지 운행할수 있고, 승무교대도 난바가 아닌 사쿠라가와에서 이루어진다.] * 궤간: 1435mm * 역 수: 11 * 복선구간: 전구간 * 전화구간: 전구간 (직류 1500V) * 폐색방식: 자동폐색식 * 보안장치 * 아마가사키~사쿠라가와: 한신형 ATS * 사쿠라가와~오사카난바: 킨테츠 ATS-SP * 최고속도: 106km/h * 운전지령소 * 아마가사키~사쿠라가와: 아마가사키 운전지령실 * 사쿠라가와~오사카난바: 오사카 종합지령실 (킨테츠) * 열차종합관리시스템 * 아마가사키~사쿠라가와: PTC (한신) * 사쿠라가와~오사카난바: KOSMOS (킨테츠) * [[교통카드]] 호환지역: 전구간저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기