문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 협궤 (문단 편집) ==== [[영국]] ==== || [[파일:b90222d6ce717efd86db4cbc0b51601e.jpg|width=100%]] || || 영국의 협궤기관차들은 대한민국과는 다르게 몇십년, 혹은 백 년이 넘는 시간동안 유지 또는 보존되어 왔다. || [youtube(6bAiNshgbss)] ▲ 영국 [[웨일스]] 주에서 [[증기 기관차]]가 운행하고 있는 보존 철도(heritage railway)인 웨일스 고원 철도(Welsh highland railway) "Rheilffordd Eryri". 궤간은 597mm이다. [[영국]] 등에서는 약 150여년 전부터 협궤철도를 만들어왔으며 한 나라 안에 철도회사별로 다양한 궤간이 존재했다. 표준궤를 최초로 표준화한 곳도 영국이지만 당시엔 협궤, 표준궤, 광궤가 모두 혼용되었다. 현재 영국에 남아있는 유명한 협궤 철도로는 [[Talyllyn Railway]] (탈리린 철도)가 있다. 길이는 약 12㎞, 궤간은 686㎜이다. 관광 및 보존을 위해 만들어진 철도. 그 외에 여객 운송으로 사용중인 협궤로는 1,219mm짜리 [[글래스고 지하철]]이 있는데, 마음같아서는 표준궤로 넓히고 싶지만 터널 크기가 너무 좁아서 어쩔 수 없이 그대로 두고 차량도 그렇게 작게 만들어 집어넣고있다. 그 밖에 스코틀랜드에는 스코틀랜드 궤간이라는 이름까지 붙은 1,372㎜짜리를 비롯한 1,300㎜대 협궤들이 다수 있었지만 위의 탈리린 철도와 글래스고 지하철 등 몇 군데 빼고는 전부 [[개궤]]되어 현재 영국의 모든 [[간선철도]] 궤간은 한국과 같은 [[표준궤]]다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기