[include(틀:다른 뜻1, other1=인천 도시철도 2호선의 가정역, rd1=가정역)] ||<-3> [[섬진강 기차마을 관광철도|{{{#000000,#ffffff '''섬진강 기차마을 관광철도'''}}}]] || ||<-3> {{{+2 '''가정역'''}}} || || [[곡성역(폐역)|{{{#!html
(구)곡성 방면}}}]][[곡성역(폐역)|(구) 곡 성]][br]← 10.0 ㎞ || [[섬진강 기차마을 관광철도|{{{#!html
섬진강 기차마을
증기기관차
}}}]] || {{{#!html
시종착}}} || ||<-3>[include(틀:지도, 장소=전라남도 가정역, 너비=100%, 높이=225px)]|| ||<-3> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Gajeong || || [[한자]] ||<-2><|2> 柯亭 || || [[중국어]] || || [[일본어]] ||<-2> カジョン || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[전라남도]] [[곡성군]] 오곡면 [[섬진강로(곡성)|섬진강로]] 1465 (송정리) || ||<-3> '''개업일''' || || [[섬진강 기차마을 관광철도|{{{#!html
섬진강 기차마을
관광철도
}}}]] ||<-2> 2005년 3월 || ||<-3> '''운영기관''' || || [[섬진강 기차마을 관광철도|{{{#!html
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관광철도
}}}]] ||<-2> [[코레일관광개발|[[파일:코레일관광개발 로고.svg|width=100]]]] || ||<-3> '''열차거리표''' || || [[곡성역(폐역)|{{{#!html
(구)곡성 방면}}}]][[침곡역|침 곡]][br]← 5.1 ㎞ || '''{{{-1 [[섬진강 기차마을 관광철도]]}}}'''[br]가 정 || {{{#!html
종점}}} || {{{+1 柯亭驛 / Gajeong Station }}} ## 상단 역명란은 정보만을 전달하기로 합의되었습니다. 절대 개드립을 적지 마세요. (https://namu.wiki/thread/ThePlacidAndSincereDirection ) [목차] [[파일:가정역(섬진강 기차마을 관광철도).jpg|width=550]] [clearfix] == 개요 == [[섬진강 기차마을 관광철도]]에 있는 역이다. [[전라남도]] [[곡성군]] 오곡면 [[섬진강로(곡성)|섬진강로]] 1465 (송정리)에 위치해 있다. [[전라선]] 열차가 이 구간으로 운행할 당시 있었던 역은 아니고, 전라선 곡성~압록 구간이 현재 선로로 이설된 뒤에 곡성군과 [[대한민국 철도청]](현재 [[한국철도공사]])이 舊 선로를 관광명소로 개발하면서 만들어진 역이다. 철도청이 1999년부터 4년여간 치포치포 섬진강 나들이 관광열차를 운영할 때, 해당 [[무궁화호]] 열차가 압록역까지 현재 전라선 선로를 타고 온 다음에, 후진하여 구 선로를 타고[* 전라선 상행 열차를 타고 압록역을 지나서 터널로 들어가기 직전 전라선 본선과 단절되어 섬진강변으로 뻗어나가는 선로가 보이는 데 이게 옛 전라선 구 선로이다. 해당 선로는 가정역을 지나쳐 구 곡성역, 즉 현 [[섬진강 기차마을]] 장내까지 연결되어 있으며, 이 선로 중 가정역 ~ 섬진강 기차마을 구간에서 운행되는 게 본 문서의 관광철도이다. 전라선 舊 선로와 현재 선로간 분기기를 재설치하여 관광열차를 압록역까지 운행할 계획도 있었으나, 10년이 넘어가도록 소식이 없는 걸 보면, [[KTX]]까지 운행되는 전라선 본선에 입선했다가 다시 회차할 때 본선 하행선로를 역주행해야 하는 위험 + 본선 열차 운행에 지장을 초래할 수 있는 위험이 있어 계획이 취소된 것으로 보인다.] 이 역까지 운행했었다. 그 때만해도 선로 옆에 조촐한 임시승강장이 전부인 역이었다. 그나마 승강장 길이가 열차 길이와 맞지도 않아서 맨 끝 후부객차에 타고 있던 사람들은 선로 옆에 내려서 관광지(현 청소년 야영장)로 이동하였다. 현재 역 건물은 2005년 3월에 정식 개업할 때 지어졌다. 현재 주변에는 열차 펜션 및 섬진강을 사이에 두고 청소년 야영장이 조성되어 있다. [[http://www.gstrain.co.kr/|홈페이지(섬진강 기차마을 관광열차 및 레일바이크 예약)]] 증기기관차가 도착한 후 선두차에서 멀리 떨어지지 않은 곳에 4217호와 통일호 객차가 있다. 상태는 안 좋은 편이다. 참고로 4217호에는 레이디버드 도색이 되어있다. 아마도 끝나고 바로 들여온 듯.[* 그도색도 다 사라졌는지 아니면 재도색을 한건지 지금은 호랑이 도색이다.] [[파일:external/www.labortoday.org/IMG_1157.jpg]] 2122호는 간간이 입환 용도로도 운행하거나 동태보존 중이다. == 열차 운행 정보 == 구 곡성역과 가정역 사이 구간을 운행하는 관광열차의 종착역이다. 관광열차는 왕복 하루 3회가 기본으로 운행되고 있다.[* 주말이나 성수기때는 1~2회가 추가 편성된다.] 추후 [[압록역]]까지 운행구간을 연장할 생각도 있는 듯. 레일바이크의 경우 침곡역에서 승차한 다음 이 역에서 하차해서 셔틀버스를 타고 다시 침곡역으로 돌아가면 된다. == 여담 == 어째서인지 카카오맵에는 이 역이 가정역'''(폐역)'''으로 되어 있다. 실제로는 애초부터 구 곡성역 일대를 관광노선으로 개발하면서 관광철도 전용으로 새로 지어진 역이라 전라선 본선 상의 간이역, 임시승강장이었던 때도 없어서 폐역된 적도 없다. [[분류:2005년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 철도역]][[분류:섬진강 기차마을 관광철도]][[분류:섬진강 기차마을 미니기차]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]