[include(틀:포항시의 시외버스 및 고속버스)] || [[파일:동양고속 4355.png|width=100%]] || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><:><#0066cc> {{{#ffffff 고속버스 포항 ↔ 광주}}}|| ||<:>노선||<-2><:>[[경상북도]] [[포항시]] [[남구(포항)|남구]] 해도동([[포항고속버스터미널]])||<:>↔||<-2><:>[[광주광역시]] [[서구(광주광역시)|서구]] [[광천동]]([[유스퀘어|광주종합버스터미널]])|| ||<|2><:>광주행[br](하행)||<:>첫차||<:>08:10(월~목,토요일)[br]07:30(금,일요일)||<|2><:>포항행[br](상행)||<:>첫차||<-2><:>08:15(월~목,토요일)[br]07:40(금,일요일)|| ||<:>막차||<:>17:10(월~목,토요일)[br]18:40(금,일요일)||<:>막차||<:>07:05(월~목,토요일)[br]18:40(금,일요일)|| ||<-3><:>배차간격||<-3><:>일 4회(월~목,토요일)[br]일 5회(금,일요일) || ||<-3><:>운수사명||<-3><:>[[동양고속]] || ||<-2><:>노선||<-4><:>[[포항고속버스터미널]] ↔ [[포항시청]] ↔ [[포항IC]] ↔ [[새만금포항고속도로]] ↔ [[도동JC]] ↔ [[경부고속도로]] ↔ [[금호JC]] ↔ [[중부내륙고속도로지선]] ↔ [[옥포JC]] ↔ [[광주대구고속도로]] ↔ [[고서JC]] ↔ [[호남고속도로]] ↔ [[서광주IC]] ↔ [[유스퀘어|광주종합버스터미널]] || == 개요 == [[경상북도]] [[포항시]]와 [[광주광역시]]를 잇는 [[고속버스]] 노선. [[동양고속]]에서 운행하고 있다. == 특징 == * 본래 [[한일고속]]도 함께 [[공동 배차]]했으나, 2023년 7월 14일에 [[고속버스 동대구-부산|동대구 ↔ 부산]] 노선의 배차를 맞교환해 한일고속이 동대구 ↔ 부산노선을 배차하면서 이 노선에서 철수하였고 이후 [[동양고속]]이 단독배차한다. 따라서 광주에서 유일한 동양고속 노선이다. * 이 노선은 전회우등으로, 일반고속은 볼 수 없다. * 전 배차가 포항시청에서 중간 승하차한다. * 이 구간에는 지정된 [[환승휴게소]]가 없고, 장거리 노선이기 때문에, 기사의 재량으로 휴게소에서 휴식한다. 보통 [[거창韓휴게소|거창한휴게소]]나 [[함양산삼골동서만남의광장휴게소]], [[지리산휴게소]] 중 한 곳에서 휴식하는 편이다. 포항행은 [[논공휴게소]]에 들어가기도 한다. * [[포항고속버스터미널]]에서 운행하는 노선들 중 유일하게 철도와 경쟁하지 않는 노선이다. [[서울역|서울]]과 [[대전역|대전]]은 [[포항역]]에서 [[KTX]]로 갈 수 있지만,[* 이 여파로 [[고속버스 대전복합-포항|대전 ↔ 포항]] 노선은 2020년에 완전히 몰락했고, 2023년 6월부터 운행 중단에 들어갔다. [[고속버스 서울경부-포항|서울 ↔ 포항]] 노선은 약간이나마 선방하는 편. 이와는 별개로 동서울 ↔ 포항 시외버스 노선은 [[경주시외버스터미널|경주]]를 경유하는 데다가 그나마 서비스우등을 투입해서 싼 맛으로 이용했지만, 2019년 10월 15일 서울 ↔ 포항 고속버스보다 비싼 시외우등 할증으로 완전히 몰락했다.] 포항과 광주를 오가는 열차는 전무하다.[* 굳이 철도로 포항과 광주를 오가려면 포항역에서 [[오송역]]으로 간 다음 오송에서 [[광주송정역]]행 열차로 갈아타야 하는데, 이러면 요금도 2배는 비싸질 뿐더러 ㅅ자 형태로 심각하게 둘러가는 경로고 [[환승저항]]이 생겨서 비효율적이다.] 포항과 광주를 오가는 수요가 적다는 방증이기도 하겠지만, 일요일에는 의외로 이 노선에 매진이 뜨기도 해서 금요일과 일요일에만 5회 운행하고 있다. * 이 노선의 존재로 인해 [[시외버스 포항-목포|광주 경유 목포행 금호고속 노선]]은 광주발권이 불가능하다. == 운임표 == * 성인 29,500원 * 아동 14,800원 [[분류:고속버스]][[분류:포항시의 교통]][[분류:광주광역시의 교통]]