[include(틀:북한의 일반철도 노선)] * 이 문서는 [[강원도(북한)]] 동해안을 따라 달리는 철도노선으로, 강원도 내륙을 달렸던 [[금강산선]]과는 전혀 다른 노선이다. 해당 철도노선을 찾아왔다면 [[금강산선]] 문서 참조. * 대한민국의 철도노선을 찾아왔다면 [[동해선]]이나 [[동해북부선]] 문서 참조. ||<-4> || ||<-4> {{{#black {{{+1 '''금강산청년선''' }}}[br]Kŭmgangsan Chŏngnyŏn Line[br]金剛山靑年線 }}} || ||<-4> [[파일:attachment/금강산청년선.jpg|width=100%]] || ||<-4> '''노선 정보''' || || '''분류''' ||<-3> 간선철도 || || '''기점''' ||<-3> [[안변역]] || || '''종점''' ||<-3> [[제진역]] || || '''역 수''' ||<-3> 17개 || || '''통행 방향''' ||<-3> 좌측통행 || || '''개업일''' ||<-3> [[1929년]] || || '''운영자''' ||<-3> [[조선민주주의인민공화국 철도성|[[파일:조선민주주의인민공화국 철도성 로고.svg|width=120px]]]] || || '''사용차량''' ||<-3> || ||<-4> '''노선 제원''' || || '''노선연장''' ||<-3> 125.9km || || '''궤간''' ||<-3> 1,435mm || || '''선로구성''' ||<-3> [[단선]] || || '''사용전류''' ||<-3> 직류 3,000V [[가공전차선]] || || '''표정속도''' ||<-3> || [목차] [clearfix] == 개요 == 금강산청년선은 북한에서 [[동해북부선]]을 개칭한 노선이다. [[금강산]]과 인접한 지역을 지나기 때문에 금강산을 붙이고, [[청년돌격대]]를 시켜서 만들었기 때문에 청년이 붙어 금강산청년선이 되었다.[* 청년돌격대는 [[현역]] 군복무 대신 [[노가다]]를 시키는 북한의 제도다. [[신의주청년역]] 등등 북한에서 청년돌격대를 부려먹어서 만든 건물은 청년이란 이름이 주로 뒤에 붙는다.] [[강원선]]과도 접속된다. == 상세 == [[1929년]] [[안변군]]에서 [[통천군]] [[흡곡]]까지 개통을 시작으로 [[1932년]] 8월 [[장전]]까지, 9월 [[외금강]]까지, 11월 [[고성군(북한)|고성군]](북측)까지, 1935년 [[간성]](현 [[대한민국|남한]] [[고성군(강원도)|고성군]] 중심지)까지 개통되고 [[1937년]] [[양양군]]까지 개통되었다. [[6.25 전쟁]]이전 전 구간이 북측에 속했지만 전후 남쪽구간이 간성 이남이 남측에 돌아오고, 북측에서 중요성이 떨어지며 철거하였다가 남북 대화 분위기 속에 [[1996년]] 외금강([[금강산청년역]])까지 복구하였다. 이후 [[2007년]] [[5월 17일]] 금강산청년역에서 출발한 열차가 [* 남한에는 금강산역으로 알려졌다.]가 [[감호역]]을 거쳐 남한측의 [[제진역]]에 왔다가 돌아가는 시험운행을 했다. 하지만 [[박왕자 씨 피살사건]]으로 남북한관계 경색 금강산 관광 금지 등 사용되지 않게 된 노선이기도 하다. 그런 이유로 역 목록이 없는 지역이다. 여담으로 [[관동팔경]]의 일부를 통과하기도 한다. 구글 어스에도 주요한 지역 역들과 [[명고역]] 등은 이름이 있지만 이름이 없는 역도 상당하다. 북한의 군청 소재지 이전으로 몇몇 역은 제 이름과 달라진 역이 많다. 구 [[통천역]]은 동해역으로 개명되고 고저역자리가 통천역이 되었고, 장전역위치에 고성역이 들어서고 구 고성역은 없어졌다. [[정주영]]이 소판 돈을 훔쳐 열차를 탄 [[시중호역|송전역]]도 없어졌다. 훗날 [[남북통일]]이 된다면 남쪽의 [[동해선]] 본선, [[삼척선]], [[영동선]] 동해역 이북, [[동해북부선]] 등과 함께 [[동해선]]으로 통합될 것으로 보인다. [[제진역]]과 [[감호역]]에는 '동해선철도남북출입사무소'가 설치되어 있다. 남북공동조사단에 따르면 [[감호역]]부터 [[안변역]]까지 구간이 태풍과 홍수로 유실되어 사용할 수 없다고 한다. 사실상 전 구간이 폐선 수준이라 봐도 무방히다. [[금강산청년역]]부터 [[안변역]] 구간은 1997년도에 지어져 20년이 지나 다른 구간에 비해 굉장히 노후화 됐다고 한다. 그래서 일부 구간에서만 필요할 때 열차를 운행할 수 있다고 한다. 이런 이유로 남북공동조사단은 버스를 타고 이동했다.[[http://news.v.daum.net/v/20181217161702893?f=m|#]] 실제로는 위에 쓰여진 것처럼 전 구간이 유실되었다. == 역 목록 == 두음법칙을 인정하지 않는 [[문화어]] 규정에 따라 적었다. ||<-8> 금강산청년선 역 목록 || ||<-2> 역　명 || 역간거리 || 기점거리 || 종점거리 || 분기노선 || 옛 역명 || 소재지 || || [[안변역|안　변]] || 安　邊 || 기점 || 0.0 || 125.9 || [[강원선]] || ||<|3> [[강원도(북한)|강원도]] [[안변군]] || || [[오계역|오　계]] || 梧　溪 || 8.9 || 8.9 || 117.0 || || || || [[상음청년역|상음청년]] || 桑陰靑年 || 6.0 || 14.9 || 111.0 || || 상음 (桑陰) || || [[동정호역|동정호]] || 洞庭湖 || 10.3 || 25.2 || 100.7 || || 자동 (慈東) ||<|6> [[강원도(북한)|강원도]] [[통천군]] || || [[명고역|명　고]] || 鳴　皐 || 6.2 || 31.4 || 94.5 || || 흡곡 (歙谷) || || [[금봉강역|금봉강]] || 金峯江 || 6.6 || 38.0 || 87.9 || || 패천 (沛川) || || [[시중호역|시중호]] || 侍中湖 || 9.4 || 47.4 || 78.5 || || 송전 (松田) || || [[통천역|통　천]] || 通　川 || 6.9 || 54.3 || 71.6 || || 고저 (庫底) || || [[동해역(금강산청년선)|동　해]] || 東　海 || 6.7 || 61.0 || 64.9 || || 통천 (通川) || || [[렴성역|렴　성]] || 濂　城 || 9.2 || 70.2 || 55.7 || || ||<|7> [[강원도(북한)|강원도]] [[고성군(북한)|고성군]] || || [[두포역|두　포]] || 豆　浦 || 5.5 || 75.7 || 50.2 || || 두백 (荳白) || || [[남애역|남　애]] || 南　涯 || 10.5 || 86.2 || 39.7 || || || || [[고성역|고　성]] || 高　城 || 7.0 || 93.2 || 32.7 || || 장전 (長箭) || || [[금강산청년역|금강산청년]][*A 대한민국 [[국가철도공단]]에서 역사를 준공하였다.] || 金剛山靑年 || 7.8 || 101.0 || 24.9 || || 외금강 (外金剛) || || [[삼일포역|삼일포]] || 三日浦 || 8.2 || 109.2 || 16.7 || || || || [[감호역|감　호]][*A] || 鑑　湖 || 5.6 || 114.8 || 11.1 || || || ||<-8> - [[군사분계선]] - || || [[제진역|제　진]][* 남한 소속, 남한 최북단역.] || 猪　津 || 11.1 || 125.9 || 0.0 || [[동해북부선]] || || [[강원도]] [[고성군(강원도)|고성군]] || [각주] [[분류:북한의 철도 노선]][[분류:동해선]][[분류:1929년 개업한 철도 노선]]