[include(틀:주쿄의 대중교통)]
||<-2><tablealign=right><tablewidth=360><tablebordercolor=#004ea2><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#004ea2><:>{{{#ffffff {{{+1 '''名古屋ガイドウェイバス株式会社'''}}}[br]Nagoya GuideWay-Bus Co., Ltd.[br]나고야 가이드웨이 버스 주식회사}}}||
||<-2><:>[[파일:NGWB_logo.png]]||
||<width=95><colbgcolor=#004ea2><colcolor=#ffffff><:>'''종류'''||[[주식회사]]||
||<:>'''운행지역'''||일본 [[아이치현]]||
||<:>'''시장 정보'''||(비상장)||
||<:>'''보유선로'''||11.2km||
||<:>'''본사 소재지'''||[[아이치현]] [[나고야시]] [[모리야마구]] 류센지 2쵸메 301번지[br](愛知県名古屋市守山区竜泉寺二丁目301番地)||
||<:>'''설립년일'''||[[1994년]] [[4월 1일]]||
||<:>'''업종'''||육운업||
||<:>'''법인번호'''||[[https://www.houjin-bangou.nta.go.jp/henkorireki-johoto.html?selHouzinNo=3180001038952|3180001038952]]||
||<:>'''사업영역'''||궤도법에 의한 운수사업||
||<:>'''대표'''||사장 아사이 신지(浅井愼次)||
||<:>'''자본금'''||30억 엔||
||<:>'''매출'''||7억 2,900만 엔[*시점 이하의 모든 결산자료는 2019년 3월 기준이다.]||
||<:>'''영업이익'''||300만 엔||
||<:>'''순이익'''||1,400만 엔||
||<:>'''순자산'''||6억 7,900만 엔||
||<:>'''총자산'''||13억 1,700만 엔||
||<:>'''종업원 수'''||32명 ,,(2015년 3월 기준),,||
||<:>'''결산기'''||[[3월 31일]]||
||<:>'''주요 주주'''||[[나고야시]] 63.3%[br]일본 정책투자은행 11.7%[br][[나고야 철도]] 10.0%[br]JR 도카이 버스 10.0%[br][[미쓰비시UFJ은행]] 1.7%||
||<:>'''외부 링크'''||[[https://www.guideway.co.jp/|[[파일:홈페이지 아이콘.svg|width=20]]]] [[https://www.facebook.com/hiroden.co.jp/|[[파일:페이스북 아이콘.svg|width=20]]]]||

||<:><tablebordercolor=#004ea2><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023>[[파일:Nagoya_Guideway_Bus_Headquarter.jpg|width=100%]]||
||<:><bgcolor=#004ea2>{{{#ffffff 본사}}}||

[목차]
== 개요 ==
[[아이치현]] [[나고야시]]의 [[히가시구(나고야)|히가시구]]와 [[모리야마구]]에서 [[유도버스|가이드웨이 버스]]를 운영하는 [[제3섹터]] 기업이다.

유토리토 라인이 개업하기 전의 연선 지역은 [[츄오 본선]]과 [[메이테츠 세토선]] 사이 끼워진 철도공백지대로, 유일하게 교통 지역을 종단하는 류센지 가도(竜泉寺街道)는 자동차의 과포화로 정체가 상당했다. 아침시간대에 오바타에서 오조네까지 평균 15분 걸리는 곳을 한시간이나 걸렸었다. 때문에 당시 노선버스 이용자는 극단적으로 적고, 민영버스도 1시간에 한대만 올 정도로 상황이 심각했었다. 그랬던 것이 전용궤도를 달리는 유토리토 라인의 개통으로 어느 정도 해소되었다.

== 노선 및 운행계통 ==
 * 전용궤도구간인 시다미선과 일반도로구간을 합쳐 운행하는 운행계통을 유토리토 라인이라고 한다.
||<rowbgcolor=#004ea2><-2><:>{{{#ffffff 노선명}}}||<:>{{{#ffffff 구간}}}||
||<:><|2>[[파일:Yutorito_Line_logo.png|width=100]]||<:><bgcolor=#1b50a2>[[유토리토 라인|{{{#ffffff 유토리토 라인 [운행계통][br](ゆとりーとライン)}}}]]||<:>[[오조네역|오조네]] ~ [[오바타료쿠치역|오바타료쿠치]] ~ [[코조지역|코조지]]||
||<:><bgcolor=#1b50a2>{{{-2 [[유토리토 라인|{{{#ffffff 시다미선 [전용궤도][br](志段味線)}}}]]}}}||<:>[[오조네역|오조네]] ~ [[오바타료쿠치역|오바타료쿠치]][br](6.5km)||

[[분류:1994년 기업]][[분류:일본의 궤도경영업자]][[분류:일본의 버스 회사]][[분류:아이치현의 버스]][[분류:일본의 궤도]][[분류:일본의 BRT 시스템]]