[include(틀:남양주시의 시내버스)] || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:남양주_땡큐50번.png|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:남양주_땡큐50_트롤리(1).jpg|width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:남양주시 CI_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 남양주시 일반형버스 땡큐50번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:남양주 땡큐50 노선도.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 || 경기도 남양주시 별내면 청학리(청학리) ||<-2> 종점 || 경기도 남양주시 금곡동(금곡동구종점·금곡초교) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 05:40 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 07:10 || || 막차 || 21:50 || 막차 || 23:20 || ||<-2> 평일배차 || 15~25분 ||<-2> 주말배차 || 25~35분 || ||<-2> 운수업체 || [[대원운수]] ||<-2> 인가대수 || 13대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 청학리 - '''청학주공5단지 - 에코랜드수영장 - 청학주공5단지''' - 수락산유원지 - 순화궁고개 - 덕릉터널입구 - 별내빙상장입구 - [[별내별가람역]] - 별가람중학교 - 별빛마을3단지 - [[별내역]] - 퇴계원사거리 - 구리시립묘지 - 유승한내들골든뷰 - 현대프리미엄아울렛 - 빙그레 - [[도농역]] - 진안사거리 - 인정프린스 - 금곡동구종점.금곡초교 || ||<-6> 굵게 표시한 부분은 양 방향 차량 모두 경유한다. || == 개요 == [[대원운수]]에서 운행하는 땡큐버스 노선. 운행 거리는 48 km으로 땡큐버스 최장거리 노선. [[http://map.naver.com/?busId=2802821|전체 정류장 목록]] == 역사 == * [[조광한]]이 남양주시장으로 취임한 후 남양주 공공형 버스인 땡큐버스 계획이 발표되었다. 총 7개 노선이 신설될 예정으로 별내 - 다산 - 금곡노선이 땡큐50번으로 예정되었다. * 2020년 3월 30일에 개통했다. * 2022년 6월 1일부터 흥안운수가 운행하던 33-3번이 폐선되고 이 노선이 해당 구간을 대체할 예정이다. 기점은 별내면사무소(에코랜드)로 바뀌며 청학리, 수락산입구, 마당바위, 순화궁고개, 별내터널입구를 거쳐 [[별내별가람역]]으로 넘어와 기존 노선으로 합류할 예정이다. * 2022년 12월 10일부터 승무원 휴게장소 부재 문제를 해결하기 위해 땡큐30, 1001번과 동일한 기점에서 출발한다. 운행패턴은 청학리(기점) - 에코랜드 - 기존 노선 - 에코랜드 - 수락산입구(종점)이다. * 2023년 3월 1일부터 정약용도서관을 경유한다. [[https://gall.dcinside.com/transit/590203|관련 게시물]] == 특징 == * 주공2.3단지.농협.새마을금고(23022), 청학리주공5단지.별내도서관(23024), 용암리입구.청학주공아파트(23025), 별내면사무소(23042), 에코랜드입구(49849), 에코랜드수영장(49351) 정류장은 '''청학리/금곡행 양 방향 차량이 같이 정차한다.''' 팻말이 없으므로 버스정보시스템 또는 승무원 문의 후 이용하여야 한다. * 남양주가 여러 시가지들이 따로 개발된 형태라 지역 간 이동이 불편한 문제가 있어 이를 극복하기 위해 신설되었다. * [[남양주 버스 땡큐90|땡큐90번]]처럼 진건지구 진입시 구리시 사노동을 경유한다. * [[도농역]]에서 [[별내역]]을, [[다산신도시]]와 [[별내신도시]]를 최단거리로 잇는게 핵심이며, 진건지구의 왕숙천변 아파트들에서는 [[남양주 버스 34|34번]]에 비해 굴곡 없이 도농역을 연결하게 되지만 빙그레 일대 길이 좁아 출퇴근시간대에 경쟁력이 얼마나 발휘될지는 의문.[* 민원으로 인한건지는 모르겠으나, 신호체계가 조금씩 변화되어 예전보단 빠르게 지날수 있다.] 2022년 현재는 출근시간에 15분 이내의 배차로 운행하며 양방향으로 괜찮은 수요를 보인다. * 청학리 - 별내지구[* 별가람역 이후부터 사노동까지는 아예 1-2번의 본래 노선과 일치한다.]별내지구 - 사노동은 [[구리 버스 1-2|1-2번]]의 대체 노선 역할을 하고 있다.[* 1-2번 버스는 2021.10월 현재 폐선됨.] * 본의 아니게 별내에서 구리, 특히 구리역/롯데백화점 및 돌다리 앞으로 갈 일이 있을 때 어느 정도 도움이 되겠다는 별내지역 커뮤니티 반응도 있다. [[구리 버스 1-2|1-2번]]에 갈매 굴곡이 추가되어 버렸는데 배차도 갈수록 답이 없어지다가 아예 노선이 없어지면서 50번의 비중이 커졌다. 이 노선을 타고 목적지에 따라 빙그레에서 [[구리 버스 95|95번]]으로 갈아타거나 사노동에서 [[남양주 버스 1|1번]], [[구리 버스 2|2번]], [[구리 버스 92|92번]] 중 하나를 타는 것도 대안이 될 수 있다. 그러나 95번은 사람이 많기에 충분히 고려를 해보고 타야 한다. * 현대프리미엄아울렛 스페이스원을 지나가는 땡큐버스 노선 중 하나다. 이 노선은 남양주시 북쪽 지역인 별내 지역과 남양주시 중앙 지역인 금곡동에서 현대프리미엄아울렛을 이어주기 때문에 현대아울렛까지 편하게 갈 수 있다. * 청학리 - 별내고, 별내지구 - 청학고/동화고, 다산지구 - 도농고/동화고 통학수요를 잡을 수 있으며 이 외에도 시청 2청사나 법원, 검찰청 연계가 가능하기 때문에 행정수요를 잡을 수 있는 노선이다. * 다산과 별내를 잇는 유일한 노선으로 많은 기대를 받았음에도 불구하고, 배차가 날이 갈수록 점점 나빠지고 있다. 개통 초기 4월엔 평일 8~15분, 공휴일 15~20분 배차였는데, 개통 두 달만에 2배가 넘게 되었다. 차량 감차가 이뤄지지 않는 점을 감안하면 저속운행을 통해 운행 횟수를 줄였다는 것이 정설이다.[* 인가대수는 11대. 간격을 줄이려면 운행횟수를 늘려야 하는데, 늘리게 되면 땡큐노선중 가장 급하게 다녀야 할 노선. 안전과 수요를 둘다 잡기 힘들다는점이다. 현재는 안전을 선택 한듯하다. 그래서 같은 별내발 땡큐 노선 20-30-50 중에선 가장 느린 편이다.] 이후 별내면사무소로 연장되었고 2대가 더 늘었다. * 금곡구종점에서 별내역 가는 땡큐버스 20-30-50 세 노선중 가장 느리게 도착한다. [* 땡큐30 : 30~35분, 땡큐20 : 35~40분, 땡큐50 : 45분 이상] 순수 거리만 놓고 보면 땡큐30번이 가장 짧은 편이나 경춘북로 - 진건우회로의 노폭이 좁아 시간을 많이 잡아먹는 편이고 땡큐20번은 퇴계원에서 까먹은 시간을 신월리 일대에서 어느 정도 만회한다. 반면 땡큐50번은 다산동 우회로 인해 운행거리가 가장 길기 때문에 불가피한 수준. * 출퇴근 시간에는 [[가축수송(교통)|사람이 못탈 정도로 매우 혼잡한 노선이다.]] 그걸 인식한 업체 측이 BS106(대형차) 1대를 이 노선에 투입했다. == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 4호선]]: [[별내별가람역]] * [[파일:GJLine_icon.svg|width=20]] [[수도권 전철 경의·중앙선]]: [[도농역]] * [[파일:GyeongchunLine_icon.svg|width=20]] [[수도권 전철 경춘선]]: [[별내역]] == 둘러보기 == [include(틀:땡큐버스)] [include(틀:남양주시 다산신도시 운행 버스)] [include(틀:남양주시 별내신도시 운행 버스)] [[분류:2020년 개업한 버스 노선]] [[분류:남양주시의 시내버스]] [[분류:땡큐버스]] [[분류:구리시 경유 관외 노선]]