[[분류:일본의 철도역]][[분류:도호쿠 본선]][[분류:1897년 개업한 철도역]]
{{{+1 '''[ruby(野, ruby=の)][ruby(崎, ruby=ざき)]駅[br]Nozaki Station'''}}}
||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#008900> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;"
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||<width=120px> [[우츠노미야역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 우츠노미야 방면}}}}}}]][br][[야이타역|야이타]][br]← 4.8 km ||<width=120px><bgcolor=#ff9845><color=#373a3c> [[우츠노미야선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">우츠노미야선<br/></div>}}}}}}]] ||<width=120px> [[쿠로이소역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 쿠로이소 방면}}}}}}]][br][[니시나스노역|니시나스노]][br]5.2 km → ||
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||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''주소''' ||
||<-3> [[도치기현]] 오타와라시 우스바 2233[br]栃木県大田原市薄葉2233 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''역 운영기관''' ||
||<bgcolor=#ff9845><color=#373a3c> [[우츠노미야선|{{{#ffffff 우츠노미야선}}}]] ||<-2> [[JR 동일본|[[파일:JR 동일본 로고.svg|width=180]]]] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''개업일''' ||
||<-3> 1897년 2월 25일 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#383b40> '''노선거리표''' ||
||<width=120px> [[도쿄역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 도쿄 방면}}}}}}]][br][[야이타역|야이타]][br]← 4.8 km ||<width=120px><colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> '''[[도호쿠 본선]]'''[br]노자키 ||<width=120px> [[모리오카역|{{{#000000,#ffffff {{{-2 모리오카 방면}}}}}}]][br][[니시나스노역|니시나스노]][br]5.2 km → ||

||<tablebordercolor=#ffffff,#1f2023><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023>[[파일:external/upload.wikimedia.org/640px-Nozaki_sta.jpg|width=100%]]||
[목차]
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== 개요 ==
[[일본]] [[도치기현]] [[오타와라시]]에 위치한 [[JR 동일본]] [[도호쿠 본선]]의 역이다. [[우츠노미야선]] 구간에 포함된다. 업무위탁역으로 JR 히가시니혼 스테이션 서비스에서 역무를 담당하고 있다.

오타와라시 유일의 철도역이기는 하지만 오타와라시의 중심지는 [[니시나스노역]]이 더 가깝다. 주변에는 노자키 공업단지가 위치하고 있으며 소규모 시가지가 형성되어 있다.

노자키 콘비프와는 관련 없다.

== 역 및 승강장 구조 ==
||<-5> ↑ [[니시나스노역|니시나스노]] ||
||<width=10px><color=#373a3c><bgcolor=#ff9845> {{{#ffffff 1}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#808080> ||<width=10px><color=#373a3c><bgcolor=#ff9845> {{{#ffffff 3}}} ||<width=10px> ㅣ ||
||<-5> [[야이타역|야이타]] ↓ ||

||<color=#373a3c><bgcolor=#ff9845> {{{#ffffff 1}}} ||<|2> {{{#ff9845 ■}}} [[우츠노미야선]] || 하행 ||[[쿠로이소역|쿠로이소]] 방면||
||<color=#373a3c><bgcolor=#ff9845> {{{#ffffff 3}}} || 상행 ||[[우츠노미야역|우츠노미야]] 방면||

2면 2선식 승강장의 지상역으로 단선 승강장 쪽에 역사가 있다.
과거에는 2면 3선식 승강장 이였으나, 2번선을 철거하였다.

[각주]