[include(틀:뉴욕 지하철)]
||<-2><tablealign=right><tablewidth=360><bgcolor=#b933ad> {{{#white {{{+1 '''7''' Flushing Local}}}[br]{{{+1 '''<7>''' Flushing Express}}}[br]플러싱 완행 / 플러싱 급행}}} ||
||<-2><bgcolor=white> [[파일:뉴욕 지하철 7호선 아이콘.svg|width=100]] [[파일:뉴욕 지하철 7호선_d 아이콘.svg|width=100]] ||
||<-2><bgcolor=white> [[파일:32672613094_f4e574fe3f_b.jpg|width=100%]] ||
||<-2> '''노선 정보''' ||
|| 운영기관 || [[MTA]] ||
|| 궤간 || 1435㎜ ||
|| 역수 || 22 (완행)[br]12 (급행) ||
|| 편성 || 11량 ||
|| 차량기지 || Corona Yard ||
|| 개통 || [[1915년]] [[6월 3일]] ||
||<|2> 시종점 || [[플러싱-메인가역]] ||
|| [[34가-허드슨 야즈역]] ||

[[파일:NYCS_map_7.png]]

[목차]
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== 개요 ==
[[뉴욕 지하철]] [[IRT]] 출신 노선 중 하나. [[퀸스]]의 플러싱 메인 스트리트와 [[맨해튼]] 서쪽 [[허드슨 강]]변[* 2015년 여름에 현재 종점인 [[34가-허드슨 야즈역]]으로 연장되었다.]을 동서[* 뉴욕 지하철은 공식적으로 상행(north-bound)과 하행(south-bound) 열차만 존재한다. 뉴욕 지하철 노선도를 봤을 때 위쪽에 있는 [[플러싱-메인가역]]이 기점으로 인정되며 따라서 퀸스행이 상행, 맨해튼행이 하행이 된다.]로 잇는 노선이다. [[롱아일랜드 철도 포트 워싱턴선]]과 함께 퀸스 지역의 동아시아계 교민 거주지와 맨해튼을 이어주는 역할을 하기에 이 지역 주민들의 출퇴근을 책임진다.[* 현재는 중국 이민자들이 장악을 했지만 80년대 중반만 하더라도 갓 이민 온 한인 이민자들의 발노릇을 했던 유서깊은 노선이기도 하다. 플러싱은 한때 한인 이민자들의 거주지였던 곳이다. 현재는 인근 베이사이드나 그레이트넥, 우드사이드로 이전하였고 경제적으로 성공한 일부 한인들은 롱아일랜드나 뉴저지 북부로 이사한 상황이다.]

== 특징 ==
시종착역인 [[플러싱-메인가역|플러싱-메인 스트리트(Flushing-Main Street)역]] 주변은 꽤나 큰 [[차이나타운]] + [[코리아타운]] 혼합 지역으로, 7호선은 이곳 주민들의 출퇴근을 담당한다.[* 그래서 초기 뉴욕시 이주 한인 이민자들의 애환을 같이 한 노선이다. 그나마 대중교통이 편리하다는 뉴욕시에서 한인들이 이 노선으로 통근을 해왔기 때문이다.] 지하철이 부족한 퀸스의 특성상 노선 수요가 매우 높으며 주요 역들의 승하차 승객수도 최상위권을 달린다. 대표적으로 맨해튼 내에서도 승하차 승객 수 전체 1, 2위인 타임스 스퀘어와 그랜드 센트럴역을 모두 지나며 퀸스 내에서도 종착역인 [[플러싱-메인가역]]이 11위, 퀸스 내 주요 환승거점인 [[잭슨 하이츠-루즈벨트가/74가역]]이 13위다. 이 두 역은 맨해튼 이외의 지역에서는 1, 2위를 자랑한다. 당연히 열차도 많이 다니고 배차간격도 매우 짧지만 급행, 완행 관계없이 대부분 붐빈다고 봐야 한다. AM 러시아워 때 급행을 탄다면 플러싱에서부터 서서 가야 할 수도 있다. 다행히 비교적 짧은 노선이라 맨해튼까지 시간이 그렇게 오래 걸리지는 않으니 서서 간다고 해도 고역은 아니다. ~~사람들이 꽉 차서 서있을 공간도 부족하면 모를까~~

[[급행열차]]가 운행된다. [[34가-허드슨 야즈역]]~[[퀸스보로 플라자역]]까지는 일반 복선이라 전 열차가 완행으로 운행하며, 이후 [[플러싱-메인가역]]까지는 급행 전용 가운데 선로로 운행한다. 급행열차는 [[러시 아워|첨두시간]]인 오전 6시 20분부터 9시 55분까지 맨해튼 방면, 오후 2시 50분부터 9시 38분까지 플러싱 방면으로 운행하고 있다. 노선 안내 기호가 동그라미일 경우 완행, 마름모꼴일 경우 급행열차라는 표시이다.

현재 운행중인 열차는 전량 A 디비전 차량 중 최신형인 [[가와사키 중공업|가와사키]]제 [[MTA R142형 전동차|R188]]형 전동차다.[* 열차 내부 패찰을 보면 [[가와사키 중공업]]의 [[고베]] 공장에서 생산했다고 적혀있다.] 2010년대 중반까지는 R142A형 열차를 운행하였으나 신호체계를 개량하면서 그 R142A를 새 신호 체계에 맞게 개조한 것. 특이하게도 짝수 편성이 아닌 11량이라는, 뉴욕 지하철 중 가장 많은 차량 편성으로 운행중이다.[* 다만 B 디비전 차량의 길이가 600피트로 더 길어 길이면에서 최장은 아니다.]

퀸스 지역 대부분은 지상/고가 구간이며 플러싱 메인 스트리트역을 출발하자마자 고가로 올라가며 헌터스 포인트 애비뉴역에서 다시 지하로 들어간 후 [[하저터널]]을 거쳐 맨해튼으로 들어간다. 맨해튼 내에서는 종점 34번가-허드슨 야드역까지 지하로 다닌 후 차량기지에서 지상으로 나온다.

[[뉴욕 지하철 42가 셔틀]] 노선이 끊기면 대용으로 이걸 타면 된다.
== 주의사항 ==
몇년째 이 노선은 시설 보수공사를 하고 있다. 평일 낮에는 보수공사로 인해 급행으로 운행을 해서 역에 정차하지 않은 곳이 다수 있으니, 만약 오전 10시~오후 3시 사이에 열차를 이용한다면 반드시 확인을 해야하고, 주말에는 맨해튼까지 운행을 하는지 안하는지 필히 확인 후 탑승해야 한다. 더불어 보수공사하는 시간동안에는 열차가 서행운전을 하니 소요시간이 배로 더 걸리는것 또한 참고해야 한다. 2022년 기준으로 보수공사도 어느 정도 마무리되어서 운행은 대부분 정상화된 상태다.
== 향후 계획 ==
 * 무인 운영 시스템을 도입할 예정이라고 한다.
 * [[뉴저지]] 주 [[세코커스 정션역]]까지 연장할 계획을 가지고 있으나 예산때문에 서로 난색을 표하고 있다.
*  뉴욕 지하철 7호선 중에서는  [[스크린도어]] 시범 설치를 [[타임스 스퀘어-42가역]]에서 [[2023년]]~[[2024년]]에 할 예정이다.
== 역 일람 ==
||<-2> 범례 ||
|| ● ||전시간 정차 ||
|| ◉ ||심야를 제외한 전시간 정차 ||
|| ◔ ||심야에만 정차 ||
|| ◯ ||평일에만 정차 ||
|| ◆ ||[[러시아워]]에 편방향 정차 ||

|| 정차역 || 시간 || 환승 || 비고 ||
||<-4> '''[[퀸스]]''' ||
|| [[플러싱-메인가역|플러싱-메인가]] || ● ||[[롱아일랜드 철도]] || 급행 정차역. 장애인 편의시설 있음. [[두단식 승강장]]. ||
|| [[메츠-윌레츠 포인트역|메츠-윌렛츠 포인트]] || ● || || 급행 정차역 ||
|| [[111가역|111가]] || ● || || ||
|| [[103가-코로나 플라자역|103가-코로나 플라자]] || ● || || ||
|| [[정션 블러바드역|정션 블러바드]] || ● || || 급행 정차역. 장애인 편의시설 있음 ||
|| [[90가-엘름허스트역|90가-엘름허스트]] || ● || || ||
|| [[82가-잭슨 하이츠역|82가-잭슨 하이츠]] || ● || || ||
|| [[잭슨 하이츠-루즈벨트가/74가역|74가-브로드웨이]] || ● ||[[뉴욕 지하철 E선|E]], [[뉴욕 지하철 F선|F]], [[뉴욕 지하철 M선|M]], [[뉴욕 지하철 R선|R]], [[뉴욕 버스 Q70]]([[라과디아 공항]]행) || 장애인 편의시설 있음 ||
|| [[69가 역|69가]] || ● || || ||
|| [[61가-우드사이드역|61가-우드사이드]] || ● ||[[롱아일랜드 철도]], [[뉴욕 버스 Q70]]([[라과디아 공항]]행) || 급행 정차역. 장애인 편의시설 있음 ||
|| [[52가역|52가]] || ● || || ||
|| [[46가-블리스가역|46가-블리스가]] || ● || || ||
|| [[40가-로워리가역|40가-로워리가]] || ● || || ||
|| [[33가-로슨가역|33가-로슨가]] || ● || || ||
|| [[퀸스보로 플라자역|퀸스보로 플라자]] || ● ||[[뉴욕 지하철 N선|N]], [[뉴욕 지하철 W선|W]] || 급행 정차역 ||
|| [[코트 스퀘어 역|코트 스퀘어]] || ● ||[[뉴욕 지하철 E선|E]], [[뉴욕 지하철 G선|G]], [[뉴욕 지하철 M선|M]] || 급행 정차역. 장애인 편의시설 있음 ||
|| [[헌터스 포인트가역|헌터스 포인트가]] || ● || || 급행 정차역 ||
|| [[버넌 블러바드-잭슨가역|버넌 블러바드-잭슨가]] || ● || || 급행 정차역 ||
||<-4> '''[[맨해튼]]''' ||
|| [[그랜드 센트럴-42가역|그랜드 센트럴-42가]] || ● ||[[뉴욕 지하철 4호선|4]], [[뉴욕 지하철 5호선|5]], [[뉴욕 지하철 6호선|6]], <6>, [[뉴욕 지하철 42가 셔틀|42가 셔틀]], [[메트로 노스 철도]] || 급행 정차역. 장애인 편의시설 있음 ||
|| [[5번가 역|5번가]] || ● ||[[뉴욕 지하철 B선|B]], [[뉴욕 지하철 D선|D]], [[뉴욕 지하철 F선|F]], [[뉴욕 지하철 M선|M]]|| 급행 정차역.[br]B, D, F, M 선의 역명은 [[42가-브라이언트 파크 역|42가-브라이언트 파크]]로 7호선 역명과 다르다. ||
|| [[타임스 스퀘어-42가역|타임스 스퀘어-42가]] || ● ||[[뉴욕 지하철 1호선|1]], [[뉴욕 지하철 2호선|2]], [[뉴욕 지하철 3호선|3]], [[뉴욕 지하철 A선|A]], [[뉴욕 지하철 C선|C]], [[뉴욕 지하철 E선|E]], [[뉴욕 지하철 N선|N]], [[뉴욕 지하철 Q선|Q]], [[뉴욕 지하철 R선|R]], [[뉴욕 지하철 W선|W]], [[뉴욕 지하철 42가 셔틀|42가 셔틀]] || 급행 정차역. 장애인 편의시설 있음[br]A, C, E 선의 역명은 [[42가-포트 오소리티 버스 터미널역|42가-포트 오소리티 버스 터미널]]로 7호선 역명과 다르다. ||
|| [[34가-허드슨 야즈역|34가-허드슨 야즈]] || ● || || 급행 정차역. 장애인 편의시설 있음 ||
== 관련 문서 ==
 * [[뉴욕 지하철]]
 * [[뉴욕 지하철/노선]]
 * [[뉴욕 지하철/노선번호]]

[각주][include(틀:문서 가져옴, title=뉴욕 지하철/노선번호, version=70, paragraph=4.7)]
[[분류:뉴욕 지하철]][[분류:1915년 개업한 철도 노선]]