|| [[닛산|[[파일:1983 투명 구 닛산 로고.png|width=20%]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:1986 니스모 닛산 서니 RZ-1_(1).jpg|width=100%]]}}} || || {{{#000000 '''SUNNY RZ-1'''}}} || [목차] '''Nissan Sunny RZ-1[* Runabout Zenith No.1의 앞글자를 따서 만든 단어이다.]/日産・サニーRZ-1''' == 개요 == [[일본]]의 자동차 제조사인 [[닛산]]에서 생산했던 쿠페형 차량이다. == 상세 == === 1세대 (E-HB/EB/FB12,1986~1990) === || [[파일:1986 닛산 서니 RZ-1_(1).jpg|width=100%]] || [[파일:1986 닛산 서니 RZ-1_(2).jpg|width=100%]] || ||<-2> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] || [[파일:1986 닛산 서니 RZ-1_(3).jpg|width=100%]] || [[파일:1986 닛산 서니 RZ-1_(4).jpg|width=100%]] ||}}} || ||<-2> {{{#000 '''서니 RZ-1'''}}} || ||<-2> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] || [[파일:1986 닛산 서니 RZ-1 타입 B_(1).jpg|width=100%]] || [[파일:1986 닛산 서니 RZ-1 타입 B_(2).jpg|width=100%]] || ||<-2> {{{#000 '''서니 RZ-1 타입 B'''}}} ||}}} || ||<-2> {{{#fff '''전기형 (1986~1987)'''}}} || 6세대 [[닛산 서니]]의 쿠페형 파생 차량으로 [[1986년]] 2월에 출시되었다. 차량의 섀시는 3도어 해치백 사양 및 [[닛산 서니 캘리포니아|서니 캘리포니아]] 스테이션 왜건과 같은 것을 사용했으나 각진 형태의 디자인을 갖췄던 이들과 다르게 가장자리를 강조한 듯한 날렵한 디자인을 가지고 있었다. 이러한 형태를 띄는 전면부, 블리스터 펜더, 감싸는 듯한 윈도우 등이 적용된 차량의 해치, 4인승 차량 등 기존 세단 및 해치백과는 다른 개성적인 부분들이 존재했다. 실내 디자인은 세단 및 해치백 사양과 같았다. || [[파일:1986 니스모 닛산 서니 RZ-1_(1).jpg|width=100%]] || [[파일:1986 니스모 닛산 서니 RZ-1_(2).jpg|width=100%]] || ||<-2> {{{#fff '''니스모 닛산 서니 RZ-1'''}}} || [[파워트레인]]은 1.5L E15S형 캡레터 [[SOHC]] I4 엔진, 1.5L E15ET형 [[SOHC]] 터보 I4 엔진이 탑재되었으며, [[1986년]] 8월 연식변경 때 1.6L CA16DE형 [[DOHC]] I4 엔진이 탑재되면서 '트윈캠 시리즈'로 구성되었다. 또한 트윈캠 니스모 사양도 존재했는데, 서스펜션, 에어로 파츠, 실내 장비 일부가 변경되었으나 파워 윈도우는 적용되지 않았다. ||<-2> [[파일:1987 닛산 서니 RZ-1 후면부.jpg|width=100%]] || ||<-2> {{{#000 '''서니 RZ-1'''}}} || || [[파일:1987 유럽 사양 닛산 서니 쿠페 GTi.jpg|width=100%]] || [[파일:1987 영국 사양 닛산 서니 쿠페 GTi.jpg|width=100%]] || ||<-2> {{{#000 '''서니 쿠페 GTi'''}}} || ||<-2> {{{#fff '''후기형 차량 (1987~1990)'''}}} || [[1987년]] 11월에 [[페이스리프트]]가 이루어져 전면 그릴 및 테일램프 디자인의 변경이 이루어졌으며 1.5L 사양은 [[닛산 리베르타 빌라|리베르타 빌라]] 및 [[닛산 랭글리|랭글리]]와 같은 1.5L GA15S형 I4 엔진 및 1.5L GA15E형 I4 엔진으로 변경되었다. 또한 터보 사양은 단종되었다. 이와 함께 5단 [[수동변속기]], 3단/4단 [[자동변속기]]가 탑재되었다. 전후면부 모두 [[맥퍼슨 스트럿 서스펜션]]이, 전장은 4,230mm, 전폭은 1,665mm, 전고는 1,335mm, 휠베이스는 2,430mm, 공차중량은 940kg~1,090kg이었다. [[1988년]] 6월에는 전면부에 VLSD가 옵션으로 달리는 변경이 있었으며, 풀옵션과 같은 사양인 타입 J가 이듬해 6월에 등장하였다. 해외 시장에서는 '센트라 RZ-1'으로, [[유럽]] 시장에서는 서니 쿠페로 수출되었다. 이들의 경우 최고 속도가 200km/h라는 점을 빼면 [[일본]] 사양과 동일했다. [[1989년]] 12월부터 생산이 중단되어 재고 차량 형태로 판매되다가 이듬해 1월에 [[닛산 NX 쿠페]]의 출시로 인해 단종되었다. 총 24,251대가 생산되었다. == 둘러보기 == [include(틀:닛산의 차량)] [[분류:닛산/생산차량]][[분류:1986년 출시]][[분류:1990년 단종]]