[include(틀:대구광역시 지선버스)] || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:대구수성4.jpg|width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:대구광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 대구광역시 지선버스 수성4번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:수성4노선도1.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 || 대구광역시 수성구 범물동(범물1동행정복지센터) ||<-2> 종점 || 대구광역시 동구 신암동(동대구역화성파크드림) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 05:30 ||<|2> 기점행 || 첫차 || - || || 막차 || '''[평일]''' 22:17 / '''[토요일]''' 22:14 / '''[공휴일]''' 22:12 || 막차 || - || ||<-2> 평일배차 || 15분 ||<-2> 주말배차 || 20분 || ||<-2> 운수사명 || [[해피투게더 현대교통|현대교통]] ||<-2> 인가대수 || 8대[* 토요일 7대 / 공휴일 6대 운행] || ||<-2> 노선 ||<-4> 범물1동 행정복지센터 - 수성소방서 - 성동초교 - 중동네거리 - 수성구보건소 - 동성초교 - ([[대구광역시교육청]] → 수성네거리 →/← 수성시장네거리 ← [[범어역]]) - 법원 - [[영남일보]] - [[동대구역]] - 동대구역화성파크드림 - 이후 역순 || ||<-2> '''중간 출발 정류소''' || || '''동대구역''' 방향 ||법원^^평일, 토요일^^, 수성네거리^^공휴일^^, 성동초등학교^^평일, 토요일^^ || || '''범물동''' 방향 ||없음 || == 개요 == 대구시 지선버스 노선 중 하나. 왕복 운행거리는 23.2km. [[http://naver.me/FMVRJySr|전체 정류장 목록]] == 역사 == * [[2015년 대구 시내버스 개편|2015년 8월 1일]]에 신설되었다. * 2016년 3월 21일에 기점이 범물두성타운에서 범물1동주민센터로 변경되었다. [[http://blog.naver.com/rainbow0670/220651390990|관련 게시물]] == 특징 == * 두산오거리 및 경찰청으로 들어가는 [[대구, 경산 버스 814|814번]]과 달리 수성소방서(무학네거리)와 수성로를 경유한다는 점에서 차이가 있다. 전체적인 모양은 [[수성구]]를 S자 모양으로 훝고 [[범어역]]과 [[동대구역]], 동대구맨션을 지나 파티마삼거리에서 U턴한 후 되돌아오는 형태다. 파티마삼거리가 교통량이 많은 곳이라 아침 중간출발 외에는 파티마삼거리에서 대기하지 않고 다시 동대구역 건너편으로 온다. * 대구은행네거리의 좌회전 문제 때문인지 아무런 공지 없이 범물 방향으로 내려올 때 [[수성시장역]] 편도운행으로 바꿔서 시민들에게 대혼선을 안겼다. 책자에도 이거를 반영하지 않은 채 인쇄했다. * 무슨 생각인지는 모르겠지만, 운전자용 시간표도 동대구역/동대구맨션 중간종료 및 동대구역 중간 출발만 나와 있지, 동대구역 및 동대구맨션 중간 통과시간을 명기하지 않은 채 그냥 양쪽으로 모두 범물동으로만 표시해 놓았다. 한때 중간종료 지점이 동대구역이어서 상기 시간표에는 범물 - 동대구역 - 범물 막차 출발 기준으로 기재했지만, 현재는 시간표가 변경됐다. * [[대구 버스 414, 414-1|414(-1)번]]의 유지와 [[동대구역]] 직통 노선의 신설이라는 취지로 만들었지만, [[굴곡 노선/버스|중동네거리까지 갔다가 올라가는 데다가]] 814번이 빗자루질하는 노선이기 때문에 캐슬골드파크 근처 주민들은 [[대구 버스 234|234번]]/[[경산 버스 100|경산 100번]]/[[경산 버스 100-1|경산 100-1번]]/[[대구 버스 수성3, 수성3-1|수성3(-1)번]] + 814번으로 환승해서 동대구역으로 가지, 동대구역으로 갈때는 수성4번을 안 탄다. 이는 [[대구 버스 524|524번]] 범물동 연장으로 이어졌다. 사실상 청수로보다 수성로에서 이용하는 셈. * 일각에서는 수성4번을 [[대구 버스 동구8|동구8번]]과 통합해야 한다는 의견이 있다. 동구8번과의 통합을 이루면, 그동안 범어역에서 이시아폴리스를 가려면 1회 환승이 강제되는 문제점이 사라지며 회차 문제와 동구8번의 가스 충전 문제를 해결할 수 있다. === 일평균 승차량 === * 하차량은 포함하지 않는다. * 출처: [[https://www.kotsa.or.kr/ptc/app/#/inside/use|교통안전공단 국가대중교통DB]] ||<-10> {{{#ffffff 대구광역시 지선버스 수성4번}}} || || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || || 2,561명 || 2,869명 || 2,716명 || || == 연계 철도역 == * [[파일:Daegu1.svg|width=17]] [[대구 도시철도 1호선]]: [[동대구역(도시철도)|동대구역]] * [[파일:Daegu2.svg|width=17]] [[대구 도시철도 2호선]]: [[대구은행역]][* 동대구역방향 한정], [[범어역]][* 동대구역방향은 좌회전 때문에 무정차 통과한다.] * [[파일:Daegu3.svg|width=17]] [[대구 도시철도 3호선]]: [[용지역]], [[범물역]], [[황금역]][* SK리더스뷰 하차.], [[수성시장역]][* 범물방향 한정.] * 일반 철도역: [[동대구역]](SRT, KTX, ITX-새마을, 무궁화호, 누리로) == 둘러보기 == [include(틀:대구 지산범물 연계 버스)] [[분류:대구광역시의 시내버스]][[분류:2015년 개업한 버스 노선]]